OB-50-RK
Er rijden momenteel 55 Floor FLO-12-202's rond in Nederland. Deze FLO-12-202 komt uit het jaar 1991 en is nu 34 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 19 dagen.
Van deze Floor Flo-12-202 gesloten opbouw rijden er nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1981 en juli 1996. De nieuwwaarde van deze Floor Flo-12-202 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLO-12-202 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo-12-202 | 1991
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo-12-202 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 1991 |
| Leeftijd | 34 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.680 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,46 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 055 cm v. voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OB-50-RK | 1-10-2025 | 15:55 | periodieke controle | 1-10-2026 | Nee |
| OB-50-RK | 20-09-2024 | 13:21 | periodieke controle | 20-09-2025 | Nee |
| OB-50-RK | 29-05-2024 | 13:26 | periodieke controle | 18-06-2025 | Nee |
| OB-50-RK | 2-05-2024 | 14:34 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OB-50-RK | 2-05-2023 | 14:03 | periodieke controle | 18-06-2024 | Nee |
| OB-50-RK | 26-04-2023 | 12:13 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OB-50-RK | 7-06-2022 | 12:12 | periodieke controle | 18-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OB-50-RK | 4-05-2022 | 10:10 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OB-50-RK | 17-05-2021 | 14:44 | periodieke controle | 18-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OB-50-RK | 28-04-2021 | 14:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OB-50-RK | 29-04-2020 | 14:37 | periodieke controle | 18-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OB-50-RK | 18-06-2019 | 08:52 | periodieke controle | 18-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-05-2024 | 14:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-05-2024 | 14:34 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 2-05-2024 | 14:34 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 2-05-2024 | 14:34 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-05-2024 | 14:34 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 2-05-2024 | 14:34 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 26-04-2023 | 12:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-04-2023 | 12:13 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 26-04-2023 | 12:13 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 12:12 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-05-2022 | 10:10 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 4-05-2022 | 10:10 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 4-05-2022 | 10:10 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 4-05-2022 | 10:10 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 17-05-2021 | 14:44 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 28-04-2021 | 14:32 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-04-2021 | 14:32 | 369 | 5.*.39 | 1 | Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
| 28-04-2021 | 14:32 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-04-2021 | 14:32 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 28-04-2021 | 14:32 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2020 | |||||
| 29-04-2020 | 14:37 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 18-06-2019 | 08:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Floor FLO-12-202 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OB-50-RK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OB-50-RK
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OB-50-RK | Floor | FLO-12-202 | Gesloten opbouw | ? | 25-04-1991 | 35 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 9.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Broshuis 5AKcc | 1289 cm | 249 cm | 9.210 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1288 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1011 cm | 255 cm | 10.560 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1018 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Kempf Skm 43-3 | 990 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1402 cm | 260 cm | 8.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.