OK-22-BP
Er rijden momenteel 267 Floor FLO-12-18K1's rond in Nederland. Deze FLO-12-18K1 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2016, dus sinds 9 jaren, 5 maanden en 3 dagen.
Van deze Floor Flo-12-18k1 gesloten opbouw rijden er nog 267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1999 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Floor Flo-12-18k1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLO-12-18K1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo-12-18k1 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo-12-18k1 |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 5 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.680 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,99 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-22-BP | 6-10-2025 | 11:09 | periodieke controle | 7-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-22-BP | 11-04-2024 | 12:13 | periodieke controle | 11-04-2025 | Nee |
| OK-22-BP | 10-10-2023 | 11:10 | periodieke controle | 25-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-22-BP | 19-09-2022 | 13:25 | periodieke controle | 25-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-22-BP | 18-10-2021 | 09:44 | periodieke controle | 25-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-22-BP | 31-08-2020 | 13:34 | periodieke controle | 25-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-22-BP | 27-09-2019 | 11:23 | periodieke controle | 25-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-10-2025 | 11:09 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 6-10-2025 | 11:09 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 6-10-2025 | 11:09 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 6-10-2025 | 11:09 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-10-2025 | 11:09 | 661 | 5.*.69 | 9 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 10-10-2023 | 11:10 | 619 | 5.*.66 | 9 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
| 10-10-2023 | 11:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2023 | 11:10 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 10-10-2023 | 11:10 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 10-10-2023 | 11:10 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
2022 | |||||
| 19-09-2022 | 13:25 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 18-10-2021 | 09:44 | 046 | 5.*.3 | 3 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2020 | |||||
| 31-08-2020 | 13:34 | 438 | 5.*.49 | 2 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 31-08-2020 | 13:34 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 31-08-2020 | 13:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 27-09-2019 | 11:23 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-09-2019 | 11:23 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Floor FLO-12-18K1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-22-BP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-22-BP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-20-BP | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 23-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-21-BP | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 23-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-22-BF | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 07-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-22-BG | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-10-2007 | 18,6 jaar |
| OK-22-BH | Fruehauf France | T39V04 | Gesloten opbouw | ? | 08-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-22-BJ | Pacton | T3-011 | Huifopbouw | ? | 06-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-22-BL | System Trailer | TFS20 | Gesloten opbouw | ? | 15-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-22-BP | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 25-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-22-BT | Floor | Fluo-18-27F1 | Open wagen | ? | 18-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-22-BV | Humbaur | Hsa 2006 | Open wagen | ? | 28-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-22-BX | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 22-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-24-BP | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 18-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-25-BP | Leci Trailer | SR2E | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-10-2007 | 19,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.380 x 255 cm een gewicht van ± 8.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1389 cm | 255 cm | 7.880 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| Van Hool 2B2001 | 1370 cm | 254 cm | 8.260 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.540 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1386 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi Trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.