OK-24-BP
Er rijden momenteel 197 ATM Oka 17-27's rond in Nederland. Deze Oka 17-27 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2026, dus sinds 1 maand en 23 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze ATM Oka 17/27 kipper rijden er nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze ATM Oka 17/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van ATM haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ATM Oka 17/27 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ATM |
| Handelsbenaming | Oka 17/27 |
| Lengte | 10,47 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.330 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen voorzyde r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-24-BP | 13-10-2025 | 16:01 | periodieke controle | 1-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-BP | 31-10-2024 | 09:49 | periodieke controle | 1-11-2025 | Nee |
| OK-24-BP | 3-10-2023 | 09:59 | periodieke controle | 1-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-BP | 1-11-2022 | 16:03 | periodieke controle | 1-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-BP | 18-10-2021 | 15:47 | periodieke controle | 18-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-BP | 8-10-2020 | 14:03 | periodieke controle | 18-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-BP | 2-09-2019 | 16:08 | periodieke controle | 18-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 16:01 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 3-10-2023 | 09:59 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 3-10-2023 | 09:59 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 16:03 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 1-11-2022 | 16:03 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 18-10-2021 | 15:47 | 190 | 5.*.20 | 4 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 18-10-2021 | 15:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-10-2021 | 15:47 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 8-10-2020 | 14:03 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 8-10-2020 | 14:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-10-2020 | 14:03 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 2-09-2019 | 16:08 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-09-2019 | 16:08 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 2-09-2019 | 16:08 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 2-09-2019 | 16:08 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
Vergeet ook niet alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-24-BP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-24-BP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-20-BP | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 23-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-21-BP | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 23-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-22-BP | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 25-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-24-BG | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-10-2007 | 18,6 jaar |
| OK-24-BH | Fruehauf France | T39V04 | Gesloten opbouw | ? | 08-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-24-BL | Tracon Trailers | TO 3 | Open wagen | ? | 18-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-24-BN | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 06-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-24-BP | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 18-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-24-BR | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 07-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-24-BX | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 05-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-24-BY | Floor | FLO-12-20K1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-25-BP | Leci Trailer | SR2E | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-10-2007 | 19,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.047 x 254 cm een gewicht van ± 6.330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Pacton TBD122 | 1054 cm | 255 cm | 6.300 kg |
| Draco Txa 122 | 1037 cm | 254 cm | 5.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.