OJ-26-RY
Er rijden momenteel 101 Fliegl Sds 390's rond in Nederland. Deze Sds 390 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2010, dus sinds 15 jaren, 5 maanden en 20 dagen.
Van deze Fliegl Sds 390 afneembare bovenbouw rijden er nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en juli 2022. De nieuwwaarde van deze Fliegl Sds 390 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fliegl haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Fliegl Sds 390 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fliegl Sds 390 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Fliegl |
| Handelsbenaming | Sds 390 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.700 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 38.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 38.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 38.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,60 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 190 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-26-RY | 5-08-2025 | 14:24 | periodieke controle | 5-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-26-RY | 16-07-2024 | 15:12 | periodieke controle | 17-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-26-RY | 17-07-2023 | 14:35 | periodieke controle | 17-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-26-RY | 5-07-2022 | 11:44 | periodieke controle | 5-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-26-RY | 19-05-2021 | 15:10 | periodieke controle | 19-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-26-RY | 2-04-2020 | 14:09 | periodieke controle | 2-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-26-RY | 27-03-2019 | 14:15 | periodieke controle | 30-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-08-2025 | 14:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 16-07-2024 | 15:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-07-2024 | 15:12 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-07-2024 | 15:12 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-07-2024 | 15:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 17-07-2023 | 14:35 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 17-07-2023 | 14:35 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 17-07-2023 | 14:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-07-2023 | 14:35 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 17-07-2023 | 14:35 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2022 | |||||
| 5-07-2022 | 11:44 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 5-07-2022 | 11:44 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 5-07-2022 | 11:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-07-2022 | 11:44 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2021 | |||||
| 19-05-2021 | 15:10 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 19-05-2021 | 15:10 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 19-05-2021 | 15:10 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 19-05-2021 | 15:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2021 | 15:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-05-2021 | 15:10 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-05-2021 | 15:10 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 19-05-2021 | 15:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 2-04-2020 | 14:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-04-2020 | 14:09 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-04-2020 | 14:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2020 | 14:09 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
Vergeet ook niet alle Fliegl Sds 390 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-26-RY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-26-RY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-26-RB | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 23-01-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-26-RF | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 14-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-26-RH | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 09-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-26-RK | Benalu | Powderliner | Tankwagen | ? | 09-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-26-RT | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 13-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-26-RY | Fliegl | Sds 390 | Afneembare bovenbouw | ? | 15-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-26-RZ | Kennis | Ttd.454.c-b | Open wagen | ? | 19-02-2007 | 19,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 5.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| D-tec Flexitrailer | - | 247 cm | 5.150 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton T3-018 | 1284 cm | 254 cm | 6.130 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.