OG-25-KB
Er rijden momenteel 32 Faymonville ILO-3's rond in Nederland. Deze ILO-3 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2003, dus sinds 22 jaren, 8 maanden en 20 dagen.
Van deze Faymonville Ilo-3 open wagen rijden er nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en oktober 2012. De nieuwwaarde van deze Faymonville Ilo-3 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Faymonville haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Faymonville ILO-3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Faymonville Ilo-3 | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Faymonville |
| Handelsbenaming | Ilo-3 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 5 maanden en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 8 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2026. Het voertuig moet over 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.720 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorzyde |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-25-KB | 8-04-2025 | 11:24 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-25-KB | 27-03-2024 | 16:00 | periodieke controle | 18-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-25-KB | 18-04-2023 | 09:35 | periodieke controle | 18-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-25-KB | 15-04-2022 | 12:24 | periodieke controle | 15-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-25-KB | 8-04-2021 | 10:51 | periodieke controle | 8-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-25-KB | 7-04-2020 | 14:57 | periodieke controle | 7-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-25-KB | 2-04-2019 | 12:04 | periodieke controle | 2-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-04-2025 | 11:24 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2024 | |||||
| 27-03-2024 | 16:00 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2024 | 16:00 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 09:35 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 18-04-2023 | 09:35 | 191 | 5.*.20 | 5 | Wiellager te veel speling |
| 18-04-2023 | 09:35 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-04-2023 | 09:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-04-2023 | 09:35 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2022 | |||||
| 15-04-2022 | 12:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-04-2022 | 12:24 | 361 | 5.*.38 | 4 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 8-04-2021 | 10:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2021 | 10:51 | 361 | 5.*.38 | 4 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 7-04-2020 | 14:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2020 | 14:57 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 7-04-2020 | 14:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-04-2020 | 14:57 | 361 | 5.*.38 | 3 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 2-04-2019 | 12:04 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-04-2019 | 12:04 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 2-04-2019 | 12:04 | 309 | 5.*.31 | 1 | Remslang ernstig misvormd |
| 2-04-2019 | 12:04 | 307 | 5.*.31 | 5 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 2-04-2019 | 12:04 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 2-04-2019 | 12:04 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 2-04-2019 | 12:04 | 361 | 5.*.38 | 3 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-04-2019 | 12:04 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Faymonville ILO-3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-25-KB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-25-KB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-25-KB | Faymonville | ILO-3 | Open wagen | ? | 16-10-2000 | 25,5 jaar |
| OG-25-KN | ATM | Oka 15-27 | Kipper | ? | 19-10-2000 | 25,5 jaar |
| OG-25-KS | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 01-11-2000 | 25,5 jaar |
| OG-25-KY | Lako | T 340 | Betonmixer | ? | 10-11-2000 | 25,4 jaar |
| OG-26-KB | Tracon Uden | To.s.1220 | Open wagen | ? | 27-09-2000 | 25,6 jaar |
| OG-27-KB | Lako | Sdt 339 | Open wagen | ? | 27-09-2000 | 25,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 10.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 11.620 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1011 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 3ASd | 1359 cm | 256 cm | 10.010 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.470 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.210 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Broshuis E-2190-27 | 1385 cm | 256 cm | 10.340 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.