OG-25-KN
Er rijden momenteel 43 ATM Oka 15-27's rond in Nederland. Deze Oka 15-27 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze ATM Oka 15/27 kipper rijden er nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1988 en januari 2006. De nieuwwaarde van deze ATM Oka 15/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van ATM haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle ATM Oka 15-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ATM Oka 15/27 | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ATM |
| Handelsbenaming | Oka 15/27 |
| Lengte | 11,70 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 oktober 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 5 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.850 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 080 cm v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-25-KN | 10-07-2024 | 15:07 | periodieke controle | 13-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-25-KN | 29-06-2023 | 09:12 | periodieke controle | 13-07-2024 | Nee |
| OG-25-KN | 28-06-2022 | 09:49 | periodieke controle | 13-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-25-KN | 15-06-2021 | 09:11 | periodieke controle | 13-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-25-KN | 4-06-2020 | 11:30 | periodieke controle | 13-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-25-KN | 13-06-2019 | 11:33 | periodieke controle | 13-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-07-2024 | 15:07 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-07-2024 | 15:07 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 10-07-2024 | 15:07 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 28-06-2022 | 09:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 15-06-2021 | 09:11 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 15-06-2021 | 09:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-06-2021 | 09:11 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2020 | |||||
| 4-06-2020 | 11:30 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2020 | 11:30 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
2019 | |||||
| 13-06-2019 | 11:33 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle ATM Oka 15-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-25-KN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-25-KN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-21-KN | Floor | FLO-17-30K1 | Open wagen | ? | 19-10-2000 | 25,5 jaar |
| OG-24-KN | Floor | Fluo-18-30H3 | Open wagen | ? | 19-10-2000 | 25,5 jaar |
| OG-25-KB | Faymonville | ILO-3 | Open wagen | ? | 16-10-2000 | 25,5 jaar |
| OG-25-KN | ATM | Oka 15-27 | Kipper | ? | 19-10-2000 | 25,5 jaar |
| OG-25-KS | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 01-11-2000 | 25,5 jaar |
| OG-25-KY | Lako | T 340 | Betonmixer | ? | 10-11-2000 | 25,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.170 x 252 cm een gewicht van ± 7.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1178 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Bulthuis Tata 23 | 1164 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Pacton Tbd.235 | 1165 cm | 255 cm | 7.950 kg |
| LAG O-3-43 02 | 1177 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| Stas SA342K | 1177 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| Parcisa CA-3E | 1163 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Langendorf Floatliner | 1165 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1172 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Floor FLO-12-202 | 1163 cm | 252 cm | 7.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.