OT-40-GZ
Er rijden momenteel 29 ES-ge 3-sal-39-na's rond in Nederland. Deze 3-sal-39-na komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 2 dagen.
Van deze ES-ge 3-sal-39-na open laadvloer rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze ES-ge 3-sal-39-na is helaas onbekend.
Dit voertuig van ES-ge haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2022. Het voertuig was toen 29 dagen oud.
Bekijk ook alle ES-ge 3-sal-39-na voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ES-ge 3-sal-39-na | 2022
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ES-ge |
| Handelsbenaming | 3-sal-39-na |
| Lengte | 13,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2022. Het voertuig was toen 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.390 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,21 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type 3-SAL-39-NA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-40-GZ | 5-03-2026 | 08:34 | periodieke controle | 16-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OT-40-GZ | 12-03-2025 | 13:25 | periodieke controle | 16-03-2026 | Nee |
| OT-40-GZ | 9-02-2024 | 15:39 | periodieke controle | 16-03-2025 | Nee |
| OT-40-GZ | 10-02-2023 | 15:56 | periodieke controle | 16-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 08:34 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2026 | 08:34 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 5-03-2026 | 08:34 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 10-02-2023 | 15:56 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 10-02-2023 | 15:56 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 10-02-2023 | 15:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle ES-ge 3-sal-39-na voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-40-GZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-40-GZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-40-GB | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-40-GD | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-40-GF | Schmitz Cargobull | Scb*S3B | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-03-2022 | 4,2 jaar |
| OT-40-GG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-40-GH | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 24-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-40-GJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 24-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-40-GK | Bulthuis | TATA12 | Kipper | ? | 29-04-2022 | 4 jaar |
| OT-40-GL | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 19-04-2022 | 4 jaar |
| OT-40-GP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-40-GR | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 12-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-40-GS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-04-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-40-GV | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 15-04-2022 | 4 jaar |
| OT-40-GX | Pacton | Huifopbouw | ? | 20-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-40-GY | Pacton | Huifopbouw | ? | 28-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-40-GZ | ES-ge | 3-sal-39-na | Open laadvloer | ? | 15-04-2022 | 4,1 jaar |
| OT-41-GZ | Kraker | Niet nader aangeduid | ? | 19-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-42-GZ | Krone | Huifopbouw | ? | 20-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-43-GZ | Krone | Huifopbouw | ? | 20-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-44-GZ | Krone | Huifopbouw | ? | 21-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-45-GZ | Goldhofer | Stzl 3-37/80 | Dieplader | ? | 15-04-2022 | 35,1 jaar |
| OT-46-GZ | Kraker | Niet nader aangeduid | ? | 19-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-47-GZ | GS | OCK-170-2700 | Kipper | ? | 15-04-2022 | 4 jaar |
| OT-49-GZ | Krone | Huifopbouw | ? | 20-04-2022 | 4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.388 x 255 cm een gewicht van ± 6.390 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.000 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1385 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Krone SD | 1386 cm | 255 cm | 7.020 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1389 cm | 255 cm | 6.770 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E Db | 1389 cm | 255 cm | 6.970 kg |
| Haan OPL45 | 1379 cm | 255 cm | 6.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.