OF-50-GG
Er rijden momenteel 30 Dijkstra Drvo 12 27's rond in Nederland. Deze Drvo 12 27 komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2020, dus sinds 6 jaren en 1 dag.
Van deze Dijkstra Drvo 12 27 tankwagen rijden er nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1994 en juli 1997. De nieuwwaarde van deze Dijkstra Drvo 12 27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Dijkstra haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Dijkstra Drvo 12 27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dijkstra Drvo 12 27 | 1997
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Dijkstra |
| Handelsbenaming | Drvo 12 27 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.290 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 220 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-50-GG | 30-09-2025 | 15:34 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OF-50-GG | 30-09-2025 | 09:55 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OF-50-GG | 26-09-2024 | 11:28 | periodieke controle | 25-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OF-50-GG | 13-10-2023 | 16:39 | periodieke controle | 25-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OF-50-GG | 23-11-2022 | 11:58 | periodieke controle | 25-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OF-50-GG | 9-11-2021 | 08:49 | periodieke controle | 25-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OF-50-GG | 9-10-2020 | 16:42 | periodieke controle | 25-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OF-50-GG | 30-10-2019 | 14:48 | periodieke controle | 25-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-09-2025 | 15:34 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 30-09-2025 | 09:55 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 30-09-2025 | 09:55 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 30-09-2025 | 09:55 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-09-2025 | 09:55 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 26-09-2024 | 11:28 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 26-09-2024 | 11:28 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 16:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 11:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 9-11-2021 | 08:49 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-11-2021 | 08:49 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 9-10-2020 | 16:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-10-2020 | 16:42 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Dijkstra Drvo 12 27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-50-GG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OF-50-GG
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 8.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.070 kg |
| Talson Mega | 1377 cm | 256 cm | 8.730 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Bulthuis Tata 23 | 1164 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1346 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| ATM Oka 17-27 | 935 cm | 254 cm | 8.290 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.