OD-95-XB
Er rijden momenteel 30 Dijkstra Drvo 12 27's rond in Nederland. Deze Drvo 12 27 komt uit het jaar 1996 en is nu 30 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2020, dus sinds 6 jaren en 3 dagen.
Van deze Dijkstra Drvo 12 27 tankwagen rijden er nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1994 en juli 1997. De nieuwwaarde van deze Dijkstra Drvo 12 27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Dijkstra haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Dijkstra Drvo 12 27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dijkstra Drvo 12 27 | 1996
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Dijkstra |
| Handelsbenaming | Drvo 12 27 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 1996 |
| Leeftijd | 30 jaren en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.030 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,17 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 070 cm v. voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OD-95-XB | 10-12-2025 | 14:41 | periodieke controle | 7-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OD-95-XB | 14-01-2025 | 11:57 | periodieke controle | 7-02-2026 | Nee |
| OD-95-XB | 7-02-2024 | 13:14 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OD-95-XB | 24-01-2023 | 14:40 | periodieke controle | 7-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OD-95-XB | 20-01-2022 | 13:10 | periodieke controle | 7-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OD-95-XB | 12-01-2021 | 16:56 | periodieke controle | 7-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OD-95-XB | 23-01-2020 | 13:48 | periodieke controle | 7-02-2021 | Nee |
| OD-95-XB | 23-01-2019 | 14:21 | periodieke controle | 7-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-12-2025 | 14:41 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 10-12-2025 | 14:41 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 13:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 24-01-2023 | 14:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2023 | 14:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2023 | 14:40 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 24-01-2023 | 14:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-01-2023 | 14:40 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 24-01-2023 | 14:40 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 24-01-2023 | 14:40 | 046 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 20-01-2022 | 13:10 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 20-01-2022 | 13:10 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
| 20-01-2022 | 13:10 | 661 | 5.*.69 | 1 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 12-01-2021 | 16:56 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 12-01-2021 | 16:56 | 225 | 5.*.28 | 4 | Veerschotel, -hand gescheurd |
2019 | |||||
| 23-01-2019 | 14:21 | 661 | 5.*.69 | 3 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 23-01-2019 | 14:21 | 046 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Dijkstra Drvo 12 27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OD-95-XB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OD-95-XB
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OD-95-XB | Dijkstra | Drvo 12 27 | Tankwagen | ? | 16-04-1996 | 30 jaar |
| OD-95-XF | Floor | Flzto 12 27A | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 23-04-1996 | 30 jaar |
| OD-95-XY | Netam-fruehauf | Oncrk 22 110 | Gesloten opbouw | ? | 21-06-1996 | 29,8 jaar |
| OD-97-XB | Kromhout | 3APcc 12 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-04-1996 | 30 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 9.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Broshuis 5AKcc | 1289 cm | 249 cm | 9.210 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| ATM Oka 17-27 | 935 cm | 254 cm | 9.420 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1342 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1288 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.