OK-86-GL
Er rijden momenteel 57 DE Kraker CF-200's rond in Nederland. Deze CF-200 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen.
Van deze DE Kraker CF200 open wagen rijden er nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2006 en december 2014. De nieuwwaarde van deze DE Kraker CF200 is helaas onbekend.
Dit voertuig van DE Kraker haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle DE Kraker CF-200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DE Kraker CF200 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | DE Kraker |
| Handelsbenaming | CF200 |
| Lengte | 14,01 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.890 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 33.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 33.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 33.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 245 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-86-GL | 8-10-2025 | 10:55 | periodieke controle | 22-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-86-GL | 25-09-2024 | 12:05 | periodieke controle | 22-11-2025 | Nee |
| OK-86-GL | 22-11-2023 | 11:58 | periodieke controle | 22-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-86-GL | 6-01-2023 | 15:14 | periodieke controle | 31-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-86-GL | 22-12-2021 | 15:06 | periodieke controle | 31-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-86-GL | 3-12-2020 | 16:53 | periodieke controle | 31-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-86-GL | 23-12-2019 | 14:12 | periodieke controle | 31-01-2021 | Nee |
| OK-86-GL | 3-01-2019 | 10:57 | periodieke controle | 31-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 10:55 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2023 | |||||
| 22-11-2023 | 11:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 22-11-2023 | 11:58 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 22-11-2023 | 11:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-01-2023 | 15:14 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 22-12-2021 | 15:06 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 22-12-2021 | 15:06 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 3-12-2020 | 16:53 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
2019 | |||||
| 3-01-2019 | 10:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle DE Kraker CF-200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-86-GL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-86-GL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-86-GD | Pacton | Z2-001 | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-86-GG | Groenewegen | 45CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 06-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-86-GK | Happy Trailer | OR 35-220 | Open wagen | ? | 20-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-86-GL | DE Kraker | CF-200 | Open wagen | ? | 31-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-86-GR | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 25-04-2008 | 18 jaar |
| OK-86-GY | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-04-2008 | 18 jaar |
| OK-88-GL | Renders | Rzoc 12.18 | Gesloten opbouw | ? | 31-01-2008 | 22,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.401 x 255 cm een gewicht van ± 6.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.570 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1393 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| LAG O-3-42 02 | 1391 cm | 254 cm | 7.300 kg |
| Kaessbohrer XS - RS | 1395 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.