OR-36-BY
Er rijden momenteel 967 D-tec Portmaster's rond in Nederland. Deze Portmaster komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Portmaster containercarrier rijden er in dezelfde variant (P) nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Portmaster is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Portmaster | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Portmaster |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.887 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant P | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*08 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-36-BY | 20-03-2026 | 15:28 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-36-BY | 11-02-2025 | 09:36 | periodieke controle | 11-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-36-BY | 2-02-2024 | 13:50 | periodieke controle | 2-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-36-BY | 2-02-2023 | 09:03 | periodieke controle | 2-02-2024 | Nee |
| OR-36-BY | 1-02-2022 | 09:02 | periodieke controle | 1-02-2023 | Nee |
| OR-36-BY | 18-01-2021 | 08:44 | periodieke controle | 20-01-2022 | Nee |
| OR-36-BY | 20-01-2020 | 15:54 | periodieke controle | 20-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-36-BY | 17-01-2019 | 12:29 | periodieke controle | 17-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 15:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 09:36 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 11-02-2025 | 09:36 | 183 | 5.*.18 | 4 | Veerstrop as zit los |
| 11-02-2025 | 09:36 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 11-02-2025 | 09:36 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 11-02-2025 | 09:36 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2025 | 09:36 | 607 | 5.*.57 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 13:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 20-01-2020 | 15:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-01-2020 | 15:54 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2020 | 15:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2020 | 15:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-01-2020 | 15:54 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-36-BY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-36-BY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-30-BY | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 11-12-2017 | 12,6 jaar | |
| OR-31-BY | Bulthuis | TATA12 | Kipper | ? | 11-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-32-BY | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-33-BY | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-34-BY | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-35-BY | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-36-BB | Spitzer Eurovrac | Tankwagen | ? | 09-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-36-BD | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 07-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-36-BF | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-36-BG | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 25-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-36-BH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-36-BJ | Krone | Containercarrier | ? | 22-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-36-BK | Krone | Huifopbouw | ? | 04-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-36-BL | Krone | Huifopbouw | ? | 27-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-36-BN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-36-BR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-36-BS | Krone | Huifopbouw | ? | 20-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-36-BT | Hertoghs | Huifopbouw | ? | 07-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-36-BX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-03-2018 | 8 jaar | |
| OR-36-BY | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.887 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 248 cm | 5.350 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.350 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.310 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Lamboo T02 | 1343 cm | 255 cm | 5.320 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1224 cm | 255 cm | 5.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.