OR-31-BY
Er rijden momenteel 120 Bulthuis TATA12's rond in Nederland. Deze TATA12 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maart 2026, dus sinds 1 maand en 5 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Bulthuis Tata12 kipper rijden er nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1998 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata12 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis TATA12 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata12 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata12 |
| Lengte | 9,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.440 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,21 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type TATA12 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-31-BY | 3-02-2026 | 16:59 | periodieke controle | 3-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-31-BY | 15-01-2025 | 14:24 | periodieke controle | 26-01-2026 | Nee |
| OR-31-BY | 26-01-2024 | 16:21 | periodieke controle | 26-01-2025 | Nee |
| OR-31-BY | 15-12-2022 | 12:04 | periodieke controle | 7-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-31-BY | 7-01-2022 | 16:06 | periodieke controle | 7-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-31-BY | 30-12-2020 | 16:25 | periodieke controle | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-31-BY | 29-11-2019 | 10:47 | periodieke controle | 28-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OR-31-BY | 28-12-2018 | 16:31 | periodieke controle | 28-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-02-2026 | 16:59 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 3-02-2026 | 16:59 | 607 | 5.*.57 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 3-02-2026 | 16:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-02-2026 | 16:59 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 3-02-2026 | 16:59 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 3-02-2026 | 16:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-02-2026 | 16:59 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 15-12-2022 | 12:04 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 7-01-2022 | 16:06 | 270 | 5.*.30 | 8 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 7-01-2022 | 16:06 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2020 | |||||
| 30-12-2020 | 16:25 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 30-12-2020 | 16:25 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 30-12-2020 | 16:25 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 30-12-2020 | 16:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 29-11-2019 | 10:47 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 29-11-2019 | 10:47 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
2018 | |||||
| 28-12-2018 | 16:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-12-2018 | 16:31 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Bulthuis TATA12 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-31-BY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-31-BY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-30-BY | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 11-12-2017 | 12,6 jaar | |
| OR-31-BB | Krone | Huifopbouw | ? | 15-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-31-BD | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 11-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-31-BF | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 29-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-31-BG | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 11-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-31-BH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-31-BJ | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-31-BK | Krone | Huifopbouw | ? | 24-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-31-BL | Krone | Huifopbouw | ? | 27-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-31-BP | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-31-BR | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-31-BS | Krone | Huifopbouw | ? | 20-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-31-BT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-31-BX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-31-BY | Bulthuis | TATA12 | Kipper | ? | 11-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-31-BZ | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 18-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-32-BY | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-33-BY | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-34-BY | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-35-BY | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-36-BY | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.