OR-04-KY
Er rijden momenteel 967 D-tec Portmaster's rond in Nederland. Deze Portmaster komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Portmaster containercarrier rijden er in dezelfde variant (P) nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Portmaster is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Portmaster | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Portmaster |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.910 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant P | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-04-KY | 11-12-2025 | 09:44 | periodieke controle | 11-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-04-KY | 1-10-2024 | 13:59 | periodieke controle | 1-10-2025 | Nee |
| OR-04-KY | 5-09-2023 | 09:34 | periodieke controle | 5-09-2024 | Nee |
| OR-04-KY | 2-09-2022 | 14:39 | periodieke controle | 2-09-2023 | Nee |
| OR-04-KY | 22-07-2021 | 15:49 | periodieke controle | 22-07-2022 | Nee |
| OR-04-KY | 30-10-2020 | 11:20 | periodieke controle | 5-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-04-KY | 5-11-2019 | 13:35 | periodieke controle | 5-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 09:44 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 11-12-2025 | 09:44 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-12-2025 | 09:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 11-12-2025 | 09:44 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 11-12-2025 | 09:44 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2020 | |||||
| 30-10-2020 | 11:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 5-11-2019 | 13:35 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Vergeet ook niet alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-04-KY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-04-KY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-02-KY | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 24-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-03-KY | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 24-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-04-KB | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-04-KD | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-04-KF | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-04-KH | Kraker | CF-200 | Open laadvloer | ? | 05-07-2018 | 9,9 jaar |
| OR-04-KJ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-04-KK | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-04-KN | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-04-KP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-04-KR | Krone | Containercarrier | ? | 09-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-04-KS | Krone | Huifopbouw | ? | 25-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-04-KT | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 11-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-04-KV | Pacton | Containercarrier | ? | 17-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-04-KX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 04-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-04-KY | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 24-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-04-KZ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 30-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-05-KY | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 26-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-06-KY | Orthaus | Stepdeck Series Light Version | Huifopbouw | ? | 14-08-2018 | 9,9 jaar |
| OR-07-KY | Pacton | Open laadvloer | ? | 20-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-08-KY | Pacton | Open laadvloer | ? | 26-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-09-KY | Van ECK | PT-3 | Gesloten opbouw | ? | 18-07-2018 | 7,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.910 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.350 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1087 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 248 cm | 5.400 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.310 kg |
| Krone Sdc 27 | 1191 cm | 252 cm | 5.380 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Lamboo T02 | 1343 cm | 255 cm | 5.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.