OR-04-KB
Er rijden momenteel 252 Broshuis 3UCc-39-45's rond in Nederland. Deze 3UCc-39-45 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2025, dus sinds 4 maanden en 9 dagen.
Van deze Broshuis 3ucc-39/45 containercarrier rijden er in dezelfde variant (MFCCSCNL2A) nog 138 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en april 2019. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3ucc-39/45 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3UCc-39-45 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3ucc-39/45 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3ucc-39/45 |
| Breedte | 2,46 m |
| Hoogte | 1,26 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.350 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type MFCC | |
| Variant MFCCSCNL2A | |
| Uitvoering 16272H3A2B00SSAS27 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0936*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-04-KB | 13-06-2025 | 14:18 | periodieke controle | 26-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-04-KB | 19-06-2024 | 15:59 | periodieke controle | 26-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-04-KB | 22-06-2023 | 16:45 | periodieke controle | 22-06-2024 | Nee |
| OR-04-KB | 20-06-2023 | 16:57 | periodieke controle | 26-06-2024 | Nee |
| OR-04-KB | 21-06-2022 | 13:51 | periodieke controle | 26-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-04-KB | 2-06-2021 | 16:18 | periodieke controle | 26-06-2022 | Nee |
| OR-04-KB | 11-06-2020 | 14:17 | periodieke controle | 26-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-04-KB | 24-06-2019 | 11:24 | periodieke controle | 26-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 14:18 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 13-06-2025 | 14:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2025 | 14:18 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 19-06-2024 | 15:59 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2022 | |||||
| 21-06-2022 | 13:51 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2022 | 13:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 11-06-2020 | 14:17 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2019 | |||||
| 24-06-2019 | 11:24 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3UCc-39-45 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-04-KB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-04-KB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-01-KB | Stas | SA345K | Kipper | ? | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-02-KB | Bunk | BU 7000 | Gesloten opbouw | ? | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-03-KB | Knapen | K20L | Open laadvloer | ? | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-04-KB | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-04-KD | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-04-KF | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-04-KH | Kraker | CF-200 | Open laadvloer | ? | 05-07-2018 | 9,9 jaar |
| OR-04-KJ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-04-KK | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-04-KN | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-04-KP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-04-KR | Krone | Containercarrier | ? | 09-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-04-KS | Krone | Huifopbouw | ? | 25-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-04-KT | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 11-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-04-KV | Pacton | Containercarrier | ? | 17-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-04-KX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 04-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-04-KY | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 24-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-04-KZ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 30-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-07-KB | Groenewegen | RO-16-27 Anpc | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-08-KB | Groenewegen | DRO-15-27 BB | Huifopbouw | ? | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 246 cm een gewicht van ± 5.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Flexitrailer | 949 cm | 247 cm | 5.150 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Renders ROC 16.27 CC | 1173 cm | 249 cm | 5.850 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.