OT-16-DR
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 23 dagen.
Van deze D-tec Flexitrailer containercarrier rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2011 en februari 2021. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 27 januari 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 januari 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.765 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-16-DR | 11-09-2025 | 14:22 | periodieke controle | 11-09-2026 | Nee |
| OT-16-DR | 14-09-2023 | 11:57 | periodieke controle | 14-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OT-16-DR | 18-02-2022 | 12:44 | periodieke controle | 18-02-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 14-09-2023 | 11:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-09-2023 | 11:57 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 14-09-2023 | 11:57 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 14-09-2023 | 11:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-16-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-16-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-10-DR | Krone | Gesloten opbouw | ? | 28-01-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-11-DR | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| OT-12-DR | Krone | Gesloten opbouw | ? | 28-01-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-13-DR | Krone | Gesloten opbouw | ? | 28-01-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-14-DR | Krone | Gesloten opbouw | ? | 28-01-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-15-DR | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| OT-16-DB | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2022 | 4,3 jaar | |
| OT-16-DD | Kögel | Port 40 Simplex | Containercarrier | ? | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| OT-16-DF | Krone | Huifopbouw | ? | 19-01-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-16-DG | Pacton | Huifopbouw | ? | 20-01-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-16-DH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-16-DJ | Krone | Huifopbouw | ? | 19-01-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-16-DK | Krone | Huifopbouw | ? | 20-01-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-16-DL | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| OT-16-DN | Stas | S300CX | Kipper | ? | 21-02-2022 | 12,3 jaar |
| OT-16-DP | Krone | Huifopbouw | ? | 27-01-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-16-DR | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 27-01-2022 | 10,9 jaar |
| OT-16-DS | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 28-01-2022 | 10,1 jaar |
| OT-16-DT | Aksoylu | 2 Axle Semi-trailer | Voor vervoer voertuigen | ? | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| OT-16-DV | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 02-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-16-DX | Draco | Txa 122 | Gesloten opbouw | ? | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| OT-16-DZ | Krone | Containercarrier | ? | 09-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-17-DR | Knapen | K600 | Gesloten opbouw | ? | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| OT-18-DR | Bremat | F3.20 | Niet nader aangeduid | ? | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| OT-19-DR | Knapen | K600 | Gesloten opbouw | ? | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 4.765 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1035 cm | 255 cm | 5.200 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.220 kg |
| LAG O-3-cc 90 | 1141 cm | 252 cm | 5.230 kg |
| Renders B203 | 1250 cm | 250 cm | 4.500 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1224 cm | 255 cm | 5.230 kg |
| Tracon Trailers TO1618 | 1256 cm | 249 cm | 4.360 kg |
| Feldbinder Eut 40.3 | 1050 cm | 256 cm | 5.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.