OR-88-DX
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Flexitrailer containercarrier rijden er in dezelfde variant (F) nog 2.751 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2026. Het voertuig moet over 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.807 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant F | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*08 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-88-DX | 7-04-2025 | 16:08 | periodieke controle | 17-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-88-DX | 17-04-2024 | 11:14 | periodieke controle | 17-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-88-DX | 11-04-2023 | 13:36 | periodieke controle | 13-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-88-DX | 7-03-2022 | 11:50 | periodieke controle | 13-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-88-DX | 13-04-2021 | 15:51 | periodieke controle | 13-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-88-DX | 23-03-2020 | 14:14 | periodieke controle | 23-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-88-DX | 24-01-2019 | 14:10 | periodieke controle | 27-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-04-2025 | 16:08 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 7-04-2025 | 16:08 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 7-04-2025 | 16:08 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2025 | 16:08 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2024 | |||||
| 17-04-2024 | 11:14 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2024 | 11:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-04-2024 | 11:14 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2024 | 11:14 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 17-04-2024 | 11:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2024 | 11:14 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2023 | |||||
| 11-04-2023 | 13:36 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 11-04-2023 | 13:36 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2023 | 13:36 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2023 | 13:36 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2023 | 13:36 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 11-04-2023 | 13:36 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 11-04-2023 | 13:36 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 7-03-2022 | 11:50 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 13-04-2021 | 15:51 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 13-04-2021 | 15:51 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 23-03-2020 | 14:14 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2020 | 14:14 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 23-03-2020 | 14:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-03-2020 | 14:14 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 23-03-2020 | 14:14 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-88-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-88-DX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-80-DX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-81-DX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-82-DX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-85-DX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 22-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-86-DX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 22-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-87-DX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 22-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-88-DB | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-88-DF | Pacton | TBD122 | Huifopbouw | ? | 27-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-88-DG | Krone | Huifopbouw | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-88-DH | Krone | Huifopbouw | ? | 04-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-88-DJ | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-88-DK | Schmitz | S01 | Huifopbouw | ? | 05-01-2018 | 14,1 jaar |
| OR-88-DL | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-88-DN | Krone | Huifopbouw | ? | 19-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-88-DP | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-88-DR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-88-DT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-88-DV | Vtr Trailer | 2SEmi | Open laadvloer | ? | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-88-DX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| OR-88-DY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-88-DZ | Krone | Huifopbouw | ? | 13-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-89-DX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.807 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.220 kg |
| LAG O-3-cc 90 | 1141 cm | 252 cm | 5.230 kg |
| Renders B203 | 1250 cm | 250 cm | 4.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.