OR-56-VR
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 26 dagen.
Van deze D-tec Flexitrailer containercarrier rijden er in dezelfde variant (F) nog 2.751 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.834 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant F | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-56-VR | 20-02-2026 | 14:49 | periodieke controle | 20-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-56-VR | 11-04-2025 | 14:35 | periodieke controle | 29-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-56-VR | 1-03-2024 | 15:58 | periodieke controle | 29-04-2025 | Nee |
| OR-56-VR | 9-03-2023 | 15:29 | periodieke controle | 29-04-2024 | Nee |
| OR-56-VR | 22-04-2022 | 14:24 | periodieke controle | 29-04-2023 | Nee |
| OR-56-VR | 29-04-2021 | 14:26 | periodieke controle | 29-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-56-VR | 2-04-2020 | 09:29 | periodieke controle | 29-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 14:49 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 20-02-2026 | 14:49 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 14:35 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 11-04-2025 | 14:35 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 29-04-2021 | 14:26 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 29-04-2021 | 14:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-04-2021 | 14:26 | 540 | 5.*.51 | 3 | Retroreflector ontbreekt |
2020 | |||||
| 2-04-2020 | 09:29 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-56-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-56-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-50-VR | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 16-04-2019 | 7 jaar |
| OR-51-VR | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 16-04-2019 | 7 jaar |
| OR-52-VR | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 05-04-2019 | 7 jaar |
| OR-53-VR | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 29-04-2019 | 7 jaar |
| OR-54-VR | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 29-04-2019 | 7 jaar |
| OR-55-VR | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 29-04-2019 | 7 jaar |
| OR-56-VB | Krone | Huifopbouw | ? | 08-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-56-VF | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-56-VG | KWB | P-450-fs-h | Open laadvloer | ? | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-56-VJ | Turbos Hoet | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | ? | 13-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-56-VK | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-56-VL | Groenewegen | DRO-16-27 | Huifopbouw | ? | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-56-VN | LAG | Tankwagen | ? | 02-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-56-VP | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 03-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-56-VR | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 29-04-2019 | 7 jaar |
| OR-56-VS | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 17-04-2019 | 7 jaar |
| OR-56-VV | Rojo | Gpd 3EG | Dieplader | ? | 05-04-2019 | 7 jaar |
| OR-56-VX | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 01-04-2019 | 11,1 jaar |
| OR-56-VY | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 04-04-2019 | 7 jaar |
| OR-56-VZ | Schmitz | Scb*S3B | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-06-2019 | 6,9 jaar |
| OR-57-VR | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 15-04-2019 | 7 jaar |
| OR-58-VR | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| OR-59-VR | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 15-04-2019 | 7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.834 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 248 cm | 5.290 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.310 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Lamboo T02 | 1343 cm | 255 cm | 5.320 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.