OR-56-VK
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.650 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-56-VK | 16-02-2026 | 12:17 | periodieke controle | 15-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-56-VK | 26-02-2025 | 15:02 | periodieke controle | 15-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-56-VK | 22-02-2024 | 13:57 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-56-VK | 15-02-2023 | 11:13 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-56-VK | 15-03-2022 | 10:49 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-56-VK | 2-03-2021 | 11:43 | periodieke controle | 14-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-56-VK | 3-03-2020 | 14:25 | periodieke controle | 14-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-02-2026 | 12:17 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 16-02-2026 | 12:17 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 16-02-2026 | 12:17 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 16-02-2026 | 12:17 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 16-02-2026 | 12:17 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 16-02-2026 | 12:17 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 16-02-2026 | 12:17 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 15:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-02-2025 | 15:02 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 26-02-2025 | 15:02 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 13:57 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
| 22-02-2024 | 13:57 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 22-02-2024 | 13:57 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 22-02-2024 | 13:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-02-2024 | 13:57 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 22-02-2024 | 13:57 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 15-02-2023 | 11:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-02-2023 | 11:13 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 15-02-2023 | 11:13 | 270 | 5.*.30 | 5 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 15-02-2023 | 11:13 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 15-02-2023 | 11:13 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 15-02-2023 | 11:13 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 15-02-2023 | 11:13 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
| 15-02-2023 | 11:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 15-03-2022 | 10:49 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 15-03-2022 | 10:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 2-03-2021 | 11:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-03-2021 | 11:43 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 3-03-2020 | 14:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-56-VK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-56-VK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-50-VK | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 16-04-2019 | 7 jaar |
| OR-51-VK | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 08-04-2019 | 7 jaar |
| OR-52-VK | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 08-04-2019 | 7 jaar |
| OR-53-VK | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 03-04-2019 | 7 jaar |
| OR-54-VK | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 03-04-2019 | 7 jaar |
| OR-55-VK | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-56-VB | Krone | Huifopbouw | ? | 08-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-56-VF | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-56-VG | KWB | P-450-fs-h | Open laadvloer | ? | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-56-VJ | Turbos Hoet | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | ? | 13-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-56-VK | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-56-VL | Groenewegen | DRO-16-27 | Huifopbouw | ? | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-56-VN | LAG | Tankwagen | ? | 02-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-56-VP | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 03-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-56-VR | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 29-04-2019 | 7 jaar |
| OR-56-VS | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 17-04-2019 | 7 jaar |
| OR-56-VV | Rojo | Gpd 3EG | Dieplader | ? | 05-04-2019 | 7 jaar |
| OR-56-VX | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 01-04-2019 | 11,1 jaar |
| OR-56-VY | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 04-04-2019 | 7 jaar |
| OR-56-VZ | Schmitz | Scb*S3B | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-06-2019 | 6,9 jaar |
| OR-58-VK | Kögel | S 18 | Gesloten opbouw | ? | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagb | 1075 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.