OR-26-DT
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 10 dagen.
Van deze D-tec Flexitrailer containercarrier rijden er in dezelfde variant (F) nog 2.751 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.834 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant F | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*08 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-26-DT | 6-03-2025 | 10:46 | periodieke controle | 28-03-2026 | Nee |
| OR-26-DT | 28-03-2024 | 15:14 | periodieke controle | 28-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-26-DT | 17-02-2023 | 14:22 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-26-DT | 9-02-2022 | 14:44 | periodieke controle | 9-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-26-DT | 7-01-2021 | 12:00 | periodieke controle | 9-02-2022 | Nee |
| OR-26-DT | 18-12-2019 | 11:07 | periodieke controle | 9-02-2021 | Nee |
| OR-26-DT | 28-12-2018 | 11:08 | periodieke controle | 9-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 15:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-03-2024 | 15:14 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 28-03-2024 | 15:14 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-03-2024 | 15:14 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 14:22 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2023 | 14:22 | 471 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 17-02-2023 | 14:22 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 17-02-2023 | 14:22 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 17-02-2023 | 14:22 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 17-02-2023 | 14:22 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 9-02-2022 | 14:44 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 9-02-2022 | 14:44 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 9-02-2022 | 14:44 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-26-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-26-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-20-DT | Haan | 45T | Open laadvloer | ? | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-21-DT | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 15-01-2018 | 21,7 jaar |
| OR-22-DT | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 15-01-2018 | 21,6 jaar |
| OR-23-DT | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-24-DT | Nooteboom | OSD-42-03V | Open laadvloer | ? | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-25-DT | System Trailers | PRSH18-1TRi | Gesloten opbouw | ? | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-26-DB | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-26-DD | Pacton | Huifopbouw | ? | 19-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-26-DF | Krone | Huifopbouw | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-26-DG | Jumbo | 45.01 Ccu-16-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-26-DJ | Krone | Huifopbouw | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-26-DK | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-26-DN | Krone | Huifopbouw | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-26-DP | Krone | Huifopbouw | ? | 01-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-26-DR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-26-DS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 19-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-26-DT | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-26-DV | Krone | Huifopbouw | ? | 25-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-26-DY | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-26-DZ | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 22-01-2018 | 9,7 jaar |
| OR-27-DT | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-28-DT | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-29-DT | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.834 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 248 cm | 5.290 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.310 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Lamboo T02 | 1343 cm | 255 cm | 5.320 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.