OP-17-GV
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 15 dagen.
Van deze D-tec Flexitrailer containercarrier rijden er in dezelfde variant (F) nog 2.751 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.786 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant F | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*06 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-17-GV | 20-01-2026 | 11:05 | periodieke controle | 20-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-17-GV | 6-11-2024 | 14:47 | periodieke controle | 10-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-17-GV | 10-11-2023 | 10:58 | periodieke controle | 10-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-17-GV | 6-10-2022 | 16:23 | periodieke controle | 6-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-17-GV | 2-09-2021 | 16:52 | periodieke controle | 2-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-17-GV | 18-08-2020 | 13:07 | periodieke controle | 18-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-17-GV | 21-05-2019 | 16:52 | periodieke controle | 21-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 11:05 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 20-01-2026 | 11:05 | 480 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 20-01-2026 | 11:05 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2026 | 11:05 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 6-11-2024 | 14:47 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 6-11-2024 | 14:47 | 429 | 5.*.48 | 3 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2023 | |||||
| 10-11-2023 | 10:58 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-11-2023 | 10:58 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 10-11-2023 | 10:58 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 10-11-2023 | 10:58 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
| 10-11-2023 | 10:58 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 6-10-2022 | 16:23 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-10-2022 | 16:23 | 313 | 5.*.31 | 3 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 6-10-2022 | 16:23 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-10-2022 | 16:23 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 6-10-2022 | 16:23 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 2-09-2021 | 16:52 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 2-09-2021 | 16:52 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 18-08-2020 | 13:07 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 18-08-2020 | 13:07 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 18-08-2020 | 13:07 | 281 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
2019 | |||||
| 21-05-2019 | 16:52 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-17-GV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-17-GV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-10-GV | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-11-GV | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-12-GV | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-13-GV | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-14-GV | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-15-GV | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 30-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-16-GV | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-17-GB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-17-GF | Berdex | Berdex | Veewagen | ? | 25-04-2016 | 16,9 jaar |
| OP-17-GG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 20-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-17-GH | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 20-04-2016 | 10 jaar |
| OP-17-GJ | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 26-04-2016 | 10 jaar |
| OP-17-GK | Berdex | 0S1227 | Veewagen | ? | 26-04-2016 | 10 jaar |
| OP-17-GL | Krone | Huifopbouw | ? | 03-05-2016 | 10 jaar | |
| OP-17-GN | Broshuis | 2AKcc | Containercarrier | ? | 02-05-2016 | 10 jaar |
| OP-17-GP | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 03-05-2016 | 10 jaar |
| OP-17-GR | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-17-GS | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 26-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-17-GT | Krone | Huifopbouw | ? | 17-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-17-GV | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-17-GX | Krone | Huifopbouw | ? | 23-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-17-GY | Krone | Huifopbouw | ? | 23-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-17-GZ | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-18-GV | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-19-GV | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.786 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.220 kg |
| LAG O-3-cc 90 | 1141 cm | 252 cm | 5.230 kg |
| Renders B203 | 1250 cm | 250 cm | 4.500 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1224 cm | 255 cm | 5.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.