OR-76-TB
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 9,92 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.420 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-76-TB | 27-01-2026 | 12:08 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-76-TB | 8-01-2025 | 14:25 | periodieke controle | 10-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-76-TB | 18-01-2024 | 08:30 | periodieke controle | 10-02-2025 | Nee |
| OR-76-TB | 19-12-2022 | 15:44 | periodieke controle | 10-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-76-TB | 4-01-2022 | 11:09 | periodieke controle | 10-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-76-TB | 10-02-2021 | 16:26 | periodieke controle | 10-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-76-TB | 1-04-2020 | 16:10 | periodieke controle | 15-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 12:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 14:25 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 8-01-2025 | 14:25 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 15:44 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-01-2022 | 11:09 | 540 | 5.*.51 | 3 | Retroreflector ontbreekt |
| 4-01-2022 | 11:09 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 4-01-2022 | 11:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-01-2022 | 11:09 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2021 | |||||
| 10-02-2021 | 16:26 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-02-2021 | 16:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 1-04-2020 | 16:10 | 480 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 1-04-2020 | 16:10 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 1-04-2020 | 16:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-04-2020 | 16:10 | 562 | 5.*.55 | 1 | Remlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 1-04-2020 | 16:10 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 1-04-2020 | 16:10 | 529 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-76-TB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-76-TB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-70-TB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-71-TB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-72-TB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-73-TB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-74-TB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-75-TB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-76-TB | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 15-04-2019 | 7 jaar |
| OR-76-TD | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 18-04-2019 | 7 jaar |
| OR-76-TF | Pacton | Huifopbouw | ? | 18-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-76-TG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-76-TH | Krone | Huifopbouw | ? | 18-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-76-TJ | Bremat | S3.15 | Niet nader aangeduid | ? | 07-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-76-TK | Vogelzang | VO1-stg-15-30-sz | Huifopbouw | ? | 08-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-76-TL | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 12-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-76-TN | Krone | Huifopbouw | ? | 15-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-76-TP | Jumbo | 45.01 Ccu-16-27 | Containercarrier | ? | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-76-TR | Veldhuizen | P47-3 | Containercarrier | ? | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| OR-76-TS | Krone | Gesloten opbouw | ? | 05-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-76-TT | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-76-TV | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-76-TX | Krone | Containercarrier | ? | 05-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-76-TY | Nooteboom | Mcos-48-03 | Open laadvloer | ? | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| OR-76-TZ | Krone | Huifopbouw | ? | 04-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-77-TB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-78-TB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-79-TB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 992 x 250 cm een gewicht van ± 10.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Bulthuis TSTA23 | 997 cm | 255 cm | 10.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.