OR-75-RV
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 11 dagen.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.520 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-75-RV | 6-10-2025 | 16:35 | periodieke controle | 22-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-75-RV | 22-10-2024 | 16:10 | periodieke controle | 22-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-75-RV | 13-02-2024 | 15:27 | periodieke controle | 16-02-2025 | Nee |
| OR-75-RV | 16-02-2023 | 14:16 | periodieke controle | 16-02-2024 | Nee |
| OR-75-RV | 14-10-2022 | 11:53 | periodieke controle | 14-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-75-RV | 6-10-2021 | 09:08 | periodieke controle | 6-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-75-RV | 6-10-2020 | 14:16 | periodieke controle | 6-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-75-RV | 17-12-2019 | 16:33 | periodieke controle | 9-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-10-2025 | 16:35 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 6-10-2025 | 16:35 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 6-10-2025 | 16:35 | 306 | 5.*.31 | 1 | (Kunststof) remleiding geknikt |
| 6-10-2025 | 16:35 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 16:10 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 11:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 6-10-2021 | 09:08 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 6-10-2021 | 09:08 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 6-10-2020 | 14:16 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 17-12-2019 | 16:33 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 17-12-2019 | 16:33 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-75-RV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-75-RV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-70-RV | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-71-RV | Renders | F08FJ3HWsa | Containercarrier | ? | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-72-RV | Renders | F08FG3HWsa | Containercarrier | ? | 14-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-73-RV | Renders | F08FG3HWsa | Containercarrier | ? | 14-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-74-RV | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-75-RB | Veldhuizen | P45-4 | Gesloten opbouw | ? | 23-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-75-RD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-75-RF | System Trailers | Gesloten opbouw | ? | 30-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-75-RG | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 08-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-75-RH | Krone | Huifopbouw | ? | 06-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-75-RJ | Pacton | Huifopbouw | ? | 13-12-2018 | 7,3 jaar | |
| OR-75-RL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-75-RN | Schwingenschloegel | Dstk 33C | Tankwagen | ? | 17-12-2018 | 18,8 jaar |
| OR-75-RR | Krone | Containercarrier | ? | 23-01-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-75-RS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-01-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-75-RT | Renders-has | FCCA08E | Containercarrier | ? | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-75-RV | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-75-RX | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 08-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-75-RY | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 18-01-2019 | 7,2 jaar |
| OR-75-RZ | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| OR-76-RV | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 23-01-2019 | 7,2 jaar |
| OR-77-RV | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| OR-78-RV | Bremat | F3.17 | Niet nader aangeduid | ? | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagb | 1075 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx-00 | 1072 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.