OR-74-RV
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 28 dagen.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.520 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-74-RV | 7-10-2025 | 10:57 | periodieke controle | 1-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-74-RV | 1-11-2023 | 13:28 | periodieke controle | 1-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-74-RV | 13-09-2022 | 13:46 | periodieke controle | 13-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-74-RV | 8-09-2022 | 16:56 | periodieke controle | 13-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-74-RV | 13-10-2021 | 13:34 | periodieke controle | 13-10-2022 | Nee |
| OR-74-RV | 27-11-2020 | 08:47 | periodieke controle | 15-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-74-RV | 15-01-2020 | 15:41 | periodieke controle | 15-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-10-2025 | 10:57 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 13:28 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 1-11-2023 | 13:28 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2022 | |||||
| 13-09-2022 | 13:46 | 311 | 5.*.31 | 6 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 8-09-2022 | 16:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 27-11-2020 | 08:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 15-01-2020 | 15:41 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 15-01-2020 | 15:41 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 15-01-2020 | 15:41 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-74-RV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-74-RV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-70-RV | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-71-RV | Renders | F08FJ3HWsa | Containercarrier | ? | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-72-RV | Renders | F08FG3HWsa | Containercarrier | ? | 14-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-73-RV | Renders | F08FG3HWsa | Containercarrier | ? | 14-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-74-RB | KEL-berg | -, Uoplyst | Huifopbouw | ? | 23-11-2018 | 18 jaar |
| OR-74-RD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-74-RF | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 29-11-2018 | 16 jaar |
| OR-74-RG | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 08-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-74-RH | Krone | Huifopbouw | ? | 06-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-74-RJ | Pacton | Huifopbouw | ? | 13-12-2018 | 7,3 jaar | |
| OR-74-RL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-01-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-74-RN | Pacton | Bxd.235 | Huifopbouw | ? | 14-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-74-RR | Krone | Containercarrier | ? | 23-01-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-74-RS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-01-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-74-RT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-74-RV | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-74-RX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| OR-74-RY | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 15-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-74-RZ | Krone | Huifopbouw | ? | 14-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-75-RV | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-76-RV | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 23-01-2019 | 7,2 jaar |
| OR-77-RV | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| OR-78-RV | Bremat | F3.17 | Niet nader aangeduid | ? | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagb | 1075 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx-00 | 1072 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.