OR-36-PS
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.611 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-36-PS | 12-12-2025 | 16:13 | periodieke controle | 22-01-2027 | Nee |
| OR-36-PS | 16-12-2024 | 14:12 | periodieke controle | 22-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-36-PS | 22-01-2024 | 12:35 | periodieke controle | 22-01-2025 | Nee |
| OR-36-PS | 13-01-2023 | 14:12 | periodieke controle | 14-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-36-PS | 12-01-2022 | 10:44 | periodieke controle | 14-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-36-PS | 11-01-2021 | 13:52 | periodieke controle | 14-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-36-PS | 14-01-2020 | 08:50 | periodieke controle | 14-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 14:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-01-2023 | 14:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 12-01-2022 | 10:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 11-01-2021 | 13:52 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 11-01-2021 | 13:52 | 619 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
| 11-01-2021 | 13:52 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-36-PS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-36-PS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-30-PS | Pacton | Open laadvloer | ? | 16-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-31-PS | Veldhuizen | P45-4 | Gesloten opbouw | ? | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-32-PS | Faymonville | SPN-3AX | Open laadvloer | ? | 12-11-2018 | 14,2 jaar |
| OR-33-PS | Pacton | Containercarrier | ? | 16-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-34-PS | Pacton | Containercarrier | ? | 16-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-36-PB | Renders | Roc 12.27 | Huifopbouw | ? | 26-10-2018 | 18 jaar |
| OR-36-PD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-36-PF | H&W | HwdPSP41 | Open laadvloer | ? | 22-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-36-PG | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 23-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-36-PH | Krone | Containercarrier | ? | 31-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-36-PJ | Krone | Huifopbouw | ? | 06-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-36-PL | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 09-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-36-PN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-36-PP | Krone | Huifopbouw | ? | 13-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-36-PR | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 13-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-36-PS | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 14-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-36-PT | Pacton | Tbz.342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-36-PV | Hertoghs | Gesloten opbouw | ? | 21-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-36-PX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 20-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-36-PY | F.x. Meiller | Mhps 12/27 LOSS1 | Kipper | ? | 23-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-36-PZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-37-PS | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 19-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-38-PS | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-39-PS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.611 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagb | 1075 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx-00 | 1072 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.