OR-25-GS
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.076 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*04 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-25-GS | 17-10-2025 | 16:35 | periodieke controle | 13-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-25-GS | 24-10-2024 | 13:17 | periodieke controle | 13-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-25-GS | 27-10-2023 | 16:38 | periodieke controle | 13-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-25-GS | 7-11-2022 | 16:38 | periodieke controle | 13-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-25-GS | 16-11-2021 | 16:54 | periodieke controle | 13-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-25-GS | 11-11-2020 | 11:54 | periodieke controle | 13-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-25-GS | 10-12-2019 | 09:59 | periodieke controle | 13-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OR-25-GS | 13-12-2018 | 09:22 | periodieke controle | 13-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 16:35 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 17-10-2025 | 16:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 24-10-2024 | 13:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-10-2024 | 13:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 27-10-2023 | 16:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-10-2023 | 16:38 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 27-10-2023 | 16:38 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 7-11-2022 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-11-2022 | 16:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 16-11-2021 | 16:54 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 16-11-2021 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 11-11-2020 | 11:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-11-2020 | 11:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 10-12-2019 | 09:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2018 | |||||
| 13-12-2018 | 09:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-25-GS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-25-GS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-20-GS | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-21-GS | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-22-GS | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-23-GS | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-24-GS | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 03-05-2018 | 8 jaar |
| OR-25-GB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-25-GD | Lamboo | T 02S | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-03-2018 | 8,6 jaar |
| OR-25-GF | Schmidt Hagen | SPTC38/z/13,6 | Open laadvloer | ? | 06-02-2020 | 33,8 jaar |
| OR-25-GG | Krone | SD | Containercarrier | ? | 06-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-25-GH | Krone | Huifopbouw | ? | 13-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-25-GJ | Pacton | Open laadvloer | ? | 05-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-25-GK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 09-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-25-GN | Pacton | Huifopbouw | ? | 22-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-25-GP | Fripaan | Ztop 75 | Gesloten opbouw | ? | 11-04-2018 | 8 jaar |
| OR-25-GR | Krone | Huifopbouw | ? | 21-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-25-GS | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-04-2018 | 8 jaar |
| OR-25-GT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-25-GV | Krone | Huifopbouw | ? | 12-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-25-GX | Krone | Huifopbouw | ? | 04-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-25-GY | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 03-04-2018 | 8 jaar |
| OR-25-GZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-05-2018 | 8 jaar | |
| OR-26-GS | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 02-05-2018 | 8 jaar |
| OR-27-GS | D-tec | Combitrailer S-line Ct-521-s | Containercarrier | ? | 02-05-2018 | 8 jaar |
| OR-28-GS | D-tec | Combitrailer S-line Ct-R31-s | Containercarrier | ? | 02-05-2018 | 8 jaar |
| OR-29-GS | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 04-05-2018 | 8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.076 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagb | 1075 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx-00 | 1072 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Renders Roc 12.10 | 1068 cm | 254 cm | 6.670 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
| Floor FLO-10,5-102 | 1070 cm | 251 cm | 6.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.