OR-24-GS
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2026. Het voertuig moet over 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.785 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*04 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-24-GS | 7-05-2025 | 09:35 | periodieke controle | 7-05-2026 | Nee |
| OR-24-GS | 25-04-2024 | 13:36 | periodieke controle | 4-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-24-GS | 4-05-2023 | 15:36 | periodieke controle | 4-05-2024 | Nee |
| OR-24-GS | 4-05-2022 | 11:01 | periodieke controle | 4-05-2023 | Nee |
| OR-24-GS | 3-05-2021 | 11:07 | periodieke controle | 3-05-2022 | Nee |
| OR-24-GS | 21-04-2020 | 15:41 | periodieke controle | 3-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-24-GS | 1-05-2019 | 09:49 | periodieke controle | 3-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 13:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-04-2024 | 13:36 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 21-04-2020 | 15:41 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 21-04-2020 | 15:41 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-24-GS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-24-GS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-20-GS | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-21-GS | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-22-GS | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-23-GS | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-24-GB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-24-GD | Schmitz Cargobull | SKO24/l - 13.4 FP45 Cool | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| OR-24-GF | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-24-GH | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 19-04-2018 | 8 jaar |
| OR-24-GJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 20-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-24-GK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 09-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-24-GL | Bulthuis | TAWA01 | Gesloten opbouw | ? | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-24-GN | Krone | Gesloten opbouw | ? | 16-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-24-GP | Spitzer | Tankwagen | ? | 16-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-24-GR | Krone | Huifopbouw | ? | 21-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-24-GS | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 03-05-2018 | 8 jaar |
| OR-24-GT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-24-GV | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 30-03-2018 | 8 jaar | |
| OR-24-GX | Krone | Huifopbouw | ? | 04-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-24-GY | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 03-04-2018 | 8 jaar |
| OR-24-GZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-25-GS | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-04-2018 | 8 jaar |
| OR-26-GS | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 02-05-2018 | 8 jaar |
| OR-27-GS | D-tec | Combitrailer S-line Ct-521-s | Containercarrier | ? | 02-05-2018 | 8 jaar |
| OR-28-GS | D-tec | Combitrailer S-line Ct-R31-s | Containercarrier | ? | 02-05-2018 | 8 jaar |
| OR-29-GS | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 04-05-2018 | 8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.785 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.