OR-23-VP
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 19 dagen.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.680 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-23-VP | 27-01-2026 | 09:38 | periodieke controle | 4-02-2027 | Nee |
| OR-23-VP | 4-02-2025 | 13:45 | periodieke controle | 4-02-2026 | Nee |
| OR-23-VP | 12-01-2024 | 14:53 | periodieke controle | 12-01-2025 | Nee |
| OR-23-VP | 9-01-2023 | 15:24 | periodieke controle | 12-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-23-VP | 12-01-2022 | 14:48 | periodieke controle | 12-01-2023 | Nee |
| OR-23-VP | 24-02-2021 | 12:42 | periodieke controle | 16-04-2022 | Nee |
| OR-23-VP | 21-02-2020 | 11:05 | periodieke controle | 16-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 15:24 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-01-2023 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-23-VP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-23-VP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-20-VP | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 08-04-2019 | 7 jaar |
| OR-21-VP | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 03-04-2019 | 7 jaar |
| OR-22-VP | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 03-04-2019 | 7 jaar |
| OR-23-VB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-23-VD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-23-VF | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 27-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-23-VG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 20-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-23-VH | Draco | Txa 232 | Huifopbouw | ? | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-23-VJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-23-VK | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 20-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-23-VL | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-23-VN | Van Hool | 2-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-23-VP | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-04-2019 | 7 jaar |
| OR-23-VR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-23-VS | Trias | 711-105 | Gesloten opbouw | ? | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-23-VT | Broshuis | 5AKcc | Containercarrier | ? | 08-05-2019 | 6,9 jaar |
| OR-23-VV | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-23-VX | Broshuis | MFCC | Containercarrier | ? | 18-04-2019 | 7 jaar |
| OR-23-VY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-23-VZ | Kassbohrer | Tankauflieger | Tankwagen | ? | 08-04-2019 | 7 jaar |
| OR-24-VP | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 09-04-2019 | 7 jaar |
| OR-25-VP | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 23-04-2019 | 7 jaar |
| OR-26-VP | Jawa | Kvw 13001LV | Detailhandel/expositiedoel. | ? | 20-03-2019 | 17,4 jaar |
| OR-27-VP | Dennison Trailers Ltd. | Dennison Tri-axle Semi Trailer | Containercarrier | ? | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-29-VP | System Trailers | Prs 18 | Open laadvloer | ? | 21-06-2018 | 15,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.