OP-68-NZ
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.456 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*03 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-68-NZ | 25-02-2026 | 15:31 | periodieke controle | 2-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-68-NZ | 26-02-2025 | 15:58 | periodieke controle | 2-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-68-NZ | 25-01-2024 | 09:01 | periodieke controle | 2-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-68-NZ | 2-03-2023 | 14:32 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-68-NZ | 24-02-2022 | 14:06 | periodieke controle | 2-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-68-NZ | 19-02-2021 | 10:55 | periodieke controle | 2-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-68-NZ | 20-02-2020 | 15:28 | periodieke controle | 2-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-68-NZ | 27-02-2019 | 10:47 | periodieke controle | 2-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-02-2026 | 15:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-02-2026 | 15:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 15:58 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 26-02-2025 | 15:58 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-02-2025 | 15:58 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 26-02-2025 | 15:58 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 09:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 2-03-2023 | 14:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-03-2023 | 14:32 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 2-03-2023 | 14:32 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 2-03-2023 | 14:32 | 607 | 5.*.57 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 2-03-2023 | 14:32 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 2-03-2023 | 14:32 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 24-02-2022 | 14:06 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 24-02-2022 | 14:06 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 24-02-2022 | 14:06 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2021 | |||||
| 19-02-2021 | 10:55 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 19-02-2021 | 10:55 | 545 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) niet juist aangebracht |
| 19-02-2021 | 10:55 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 20-02-2020 | 15:28 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2019 | |||||
| 27-02-2019 | 10:47 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 27-02-2019 | 10:47 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-68-NZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-68-NZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-60-NZ | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 08-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-61-NZ | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 08-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-62-NZ | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 08-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-65-NZ | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 13-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-66-NZ | D-tec | Combitrailer Ct-26-01 | Containercarrier | ? | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-67-NZ | D-tec | Combidolly Ctd-40-03D | Containercarrier | ? | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-68-NB | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-68-ND | Pacton | Pacton | Huifopbouw | ? | 01-12-2016 | 17,2 jaar |
| OP-68-NF | Kassbohrer | Silolegend | Tankwagen | ? | 28-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-68-NG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 04-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-68-NH | Spier | Sgl 390 | Gesloten opbouw | ? | 06-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-68-NJ | Hertoghs | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-12-2016 | 9,3 jaar | |
| OP-68-NK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 10-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-68-NL | Trias | 713-370 | Open laadvloer | ? | 15-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-68-NN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-68-NR | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-68-NT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-68-NV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-68-NX | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-68-NY | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-68-NZ | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 02-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-69-NZ | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.456 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagb | 1075 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1062 cm | 253 cm | 8.170 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx-00 | 1072 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.