OP-59-NS
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 4 dagen.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.021 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*03 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-59-NS | 29-01-2026 | 13:37 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-59-NS | 14-01-2025 | 16:33 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-59-NS | 6-03-2024 | 09:44 | periodieke controle | 6-03-2025 | Nee |
| OP-59-NS | 27-12-2022 | 11:02 | periodieke controle | 27-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-59-NS | 9-11-2022 | 11:55 | periodieke controle | 12-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-59-NS | 26-10-2021 | 11:25 | periodieke controle | 12-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-59-NS | 12-11-2020 | 16:52 | periodieke controle | 12-11-2021 | Nee |
| OP-59-NS | 7-01-2020 | 16:13 | periodieke controle | 18-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-59-NS | 13-12-2018 | 08:51 | periodieke controle | 18-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 13:37 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 29-01-2026 | 13:37 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 29-01-2026 | 13:37 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 16:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 27-12-2022 | 11:02 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 9-11-2022 | 11:55 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 26-10-2021 | 11:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 7-01-2020 | 16:13 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 7-01-2020 | 16:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-59-NS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-59-NS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-50-NS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-51-NS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-52-NS | Pacton | Tdb.235 | Huifopbouw | ? | 23-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-53-NS | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 23-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-54-NS | Eurotank | Lpg 64,5 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 23-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-55-NS | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 23-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-56-NS | Vogelzang | V01-stg-12-27-sz | Huifopbouw | ? | 23-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-57-NS | Schmitz Cargobull | SO1 | Huifopbouw | ? | 23-12-2016 | 22,8 jaar |
| OP-58-NS | Pacton | Txd 339 | Open laadvloer | ? | 23-12-2016 | 18,6 jaar |
| OP-59-NB | NTM | UPP-29/39L-3 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-59-ND | Krone | Gesloten opbouw | ? | 28-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-59-NF | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 17-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-59-NH | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 13-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-59-NK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-59-NL | Ffb Feldbinder | EUT | Tankwagen | ? | 03-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-59-NN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-03-2017 | 9 jaar | |
| OP-59-NR | LAG | Containercarrier | ? | 03-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-59-NS | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 18-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-59-NT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-59-NV | H&W | HwzCSD29 | Afneembare bovenbouw | ? | 28-07-2016 | 9,7 jaar |
| OP-59-NX | Krone | Huifopbouw | ? | 10-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-59-NY | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-59-NZ | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 08-03-2017 | 9,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.021 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagb | 1075 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx-00 | 1072 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Renders Roc 12.10 | 1068 cm | 254 cm | 6.670 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Floor FLO-10,5-102 | 1070 cm | 251 cm | 6.650 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.