ON-96-LK
Er rijden momenteel 747 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 7 dagen.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 736 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en september 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,50 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 4 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.446 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*01 | |
| Plaats chassisnummer r. wand v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-96-LK | 24-02-2026 | 11:55 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ON-96-LK | 19-02-2026 | 13:48 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| ON-96-LK | 24-02-2025 | 16:49 | periodieke controle | 24-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-96-LK | 24-02-2025 | 13:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| ON-96-LK | 15-02-2024 | 16:49 | periodieke controle | 18-02-2025 | Nee |
| ON-96-LK | 14-02-2024 | 09:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| ON-96-LK | 1-02-2023 | 16:16 | periodieke controle | 18-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-96-LK | 15-02-2022 | 15:55 | periodieke controle | 18-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-96-LK | 14-02-2022 | 13:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| ON-96-LK | 9-02-2021 | 11:09 | periodieke controle | 18-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-96-LK | 18-02-2020 | 10:43 | periodieke controle | 18-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 11:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-02-2026 | 13:48 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-02-2026 | 13:48 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 19-02-2026 | 13:48 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 19-02-2026 | 13:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 19-02-2026 | 13:48 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 19-02-2026 | 13:48 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 19-02-2026 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 24-02-2025 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-02-2025 | 16:49 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 24-02-2025 | 13:12 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-02-2025 | 13:12 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 24-02-2025 | 13:12 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 24-02-2025 | 13:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 09:37 | 988 | 5.*.61 | 1 | Verlichting niet juist aangebracht |
| 14-02-2024 | 09:37 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 14-02-2024 | 09:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-02-2024 | 09:37 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 14-02-2024 | 09:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-02-2024 | 09:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 1-02-2023 | 16:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 15:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-02-2022 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2022 | 13:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2022 | 13:49 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 14-02-2022 | 13:49 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 14-02-2022 | 13:49 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-02-2022 | 13:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-02-2022 | 13:49 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 9-02-2021 | 11:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 18-02-2020 | 10:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-96-LK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-96-LK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-90-LK | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 05-12-2014 | 11,8 jaar |
| ON-93-LK | LAG | Hobur | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 07-10-2014 | 12 jaar |
| ON-94-LK | Schmitz Cargobull | S01 | Open laadvloer | ? | 21-10-2014 | 23,5 jaar |
| ON-95-LK | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 17-10-2014 | 16,4 jaar |
| ON-96-LB | H.t.f. | Hzo 30 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 23-09-2014 | 12 jaar |
| ON-96-LD | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 30-09-2014 | 12 jaar |
| ON-96-LF | Stas | S300CX | Kipper | ? | 14-10-2014 | 12 jaar |
| ON-96-LG | Van Hool | 3-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 08-10-2014 | 12 jaar |
| ON-96-LH | System Trailers | Lprs 24 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-12-2014 | 11,8 jaar |
| ON-96-LJ | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-11-2014 | 11,9 jaar | |
| ON-96-LK | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 14-10-2014 | 12 jaar |
| ON-96-LN | LAG | O-3-st A2 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 23-10-2014 | 12 jaar |
| ON-96-LP | Krone | Gesloten opbouw | ? | 31-10-2014 | 11,9 jaar | |
| ON-96-LR | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 18-12-2014 | 11,8 jaar |
| ON-96-LX | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 17-11-2014 | 11,9 jaar | |
| ON-96-LY | Pacton | Containercarrier | ? | 11-11-2014 | 11,9 jaar | |
| ON-96-LZ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-01-2015 | 11,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.050 x 250 cm een gewicht van ± 7.446 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Vocol Vocol | 1043 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Stas SA343K | 1044 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Lako T344 | 1052 cm | 251 cm | 7.970 kg |
| Gofa TSA | 1042 cm | 251 cm | 7.340 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1045 cm | 253 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.