ON-96-LK
Er rijden momenteel 737 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 10 dagen.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 726 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,50 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.446 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*01 | |
| Plaats chassisnummer r. wand v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-96-LK | 24-02-2026 | 11:55 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ON-96-LK | 19-02-2026 | 13:48 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| ON-96-LK | 24-02-2025 | 16:49 | periodieke controle | 24-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-96-LK | 24-02-2025 | 13:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| ON-96-LK | 15-02-2024 | 16:49 | periodieke controle | 18-02-2025 | Nee |
| ON-96-LK | 14-02-2024 | 09:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| ON-96-LK | 1-02-2023 | 16:16 | periodieke controle | 18-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-96-LK | 15-02-2022 | 15:55 | periodieke controle | 18-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-96-LK | 14-02-2022 | 13:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| ON-96-LK | 9-02-2021 | 11:09 | periodieke controle | 18-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-96-LK | 18-02-2020 | 10:43 | periodieke controle | 18-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 11:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-02-2026 | 13:48 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-02-2026 | 13:48 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 19-02-2026 | 13:48 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 19-02-2026 | 13:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 19-02-2026 | 13:48 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 19-02-2026 | 13:48 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 19-02-2026 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 24-02-2025 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-02-2025 | 16:49 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 24-02-2025 | 13:12 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-02-2025 | 13:12 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 24-02-2025 | 13:12 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 24-02-2025 | 13:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 09:37 | 988 | 5.*.61 | 1 | Verlichting niet juist aangebracht |
| 14-02-2024 | 09:37 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 14-02-2024 | 09:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-02-2024 | 09:37 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 14-02-2024 | 09:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-02-2024 | 09:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 1-02-2023 | 16:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 15:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-02-2022 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2022 | 13:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2022 | 13:49 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 14-02-2022 | 13:49 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 14-02-2022 | 13:49 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-02-2022 | 13:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-02-2022 | 13:49 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 9-02-2021 | 11:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 18-02-2020 | 10:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-96-LK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-96-LK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-90-LK | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 05-12-2014 | 11,6 jaar |
| ON-93-LK | LAG | Hobur | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 07-10-2014 | 11,8 jaar |
| ON-94-LK | Schmitz Cargobull | S01 | Open laadvloer | ? | 21-10-2014 | 23,3 jaar |
| ON-95-LK | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 17-10-2014 | 16,2 jaar |
| ON-96-LB | H.t.f. | Hzo 30 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 23-09-2014 | 11,8 jaar |
| ON-96-LD | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 30-09-2014 | 11,8 jaar |
| ON-96-LF | Stas | S300CX | Kipper | ? | 14-10-2014 | 11,7 jaar |
| ON-96-LG | Van Hool | 3-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 08-10-2014 | 11,8 jaar |
| ON-96-LH | System Trailers | Lprs 24 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-12-2014 | 11,6 jaar |
| ON-96-LJ | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-11-2014 | 11,7 jaar | |
| ON-96-LK | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 14-10-2014 | 11,7 jaar |
| ON-96-LN | LAG | O-3-st A2 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 23-10-2014 | 11,7 jaar |
| ON-96-LP | Krone | Gesloten opbouw | ? | 31-10-2014 | 11,7 jaar | |
| ON-96-LR | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 18-12-2014 | 11,6 jaar |
| ON-96-LX | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 17-11-2014 | 11,6 jaar | |
| ON-96-LY | Pacton | Containercarrier | ? | 11-11-2014 | 11,7 jaar | |
| ON-96-LZ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-01-2015 | 11,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.050 x 250 cm een gewicht van ± 7.446 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Vocol Vocol | 1043 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Stas SA343K | 1047 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Lako T344 | 1052 cm | 251 cm | 7.970 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1045 cm | 253 cm | 8.150 kg |
| Gofa TSA | 1042 cm | 251 cm | 7.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.