ON-94-FZ
Er rijden momenteel 737 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 2 dagen.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 726 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,50 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.462 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*00 | |
| Plaats chassisnummer r. wand v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-94-FZ | 10-02-2026 | 16:56 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ON-94-FZ | 15-01-2025 | 11:22 | periodieke controle | 10-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-94-FZ | 7-02-2024 | 13:14 | periodieke controle | 10-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-94-FZ | 27-01-2023 | 15:51 | periodieke controle | 10-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-94-FZ | 24-01-2022 | 15:52 | periodieke controle | 10-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-94-FZ | 24-01-2022 | 12:51 | periodieke controle | 10-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-94-FZ | 10-02-2021 | 16:12 | periodieke controle | 10-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-94-FZ | 11-12-2019 | 12:33 | periodieke controle | 3-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-02-2026 | 16:56 | 540 | 5.*.51 | 4 | Retroreflector ontbreekt |
| 10-02-2026 | 16:56 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 11:22 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 13:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 15:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-01-2023 | 15:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 24-01-2022 | 15:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-01-2022 | 15:52 | 232 | 5.*.28 | 1 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
| 24-01-2022 | 15:52 | 333 | 5.*.35 | 2 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 24-01-2022 | 15:52 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 24-01-2022 | 15:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-01-2022 | 12:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-01-2022 | 12:51 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 24-01-2022 | 12:51 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 24-01-2022 | 12:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2022 | 12:51 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 24-01-2022 | 12:51 | 333 | 5.*.35 | 2 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 24-01-2022 | 12:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 10-02-2021 | 16:12 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 10-02-2021 | 16:12 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-02-2021 | 16:12 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 10-02-2021 | 16:12 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 12:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-12-2019 | 12:33 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-12-2019 | 12:33 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-94-FZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-94-FZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-90-FZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-03-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-94-FD | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-01-2014 | 12,4 jaar | |
| ON-94-FG | Fliegl | SZS300 | Gesloten opbouw | ? | 15-01-2014 | 12,5 jaar |
| ON-94-FJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 13-02-2014 | 12,4 jaar | |
| ON-94-FN | Schmitz Cargobull Gotha | Afneembare bovenbouw | ? | 06-02-2014 | 12,4 jaar | |
| ON-94-FR | Krone | Huifopbouw | ? | 17-02-2014 | 12,4 jaar | |
| ON-94-FS | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 06-02-2014 | 12,4 jaar | |
| ON-94-FX | Fruehauf | Gesloten opbouw | ? | 11-02-2014 | 12,4 jaar | |
| ON-94-FY | D-tec | FT-43-03V | Containercarrier | ? | 12-02-2014 | 17,4 jaar |
| ON-94-FZ | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 27-02-2014 | 12,4 jaar |
| ON-95-FZ | BE-combi | 750PLus | Gesloten opbouw | ? | 14-02-2014 | 12,4 jaar |
| ON-96-FZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-03-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-97-FZ | Pacton | Containercarrier | ? | 24-02-2014 | 12,4 jaar | |
| ON-98-FZ | Pacton | Containercarrier | ? | 24-02-2014 | 12,4 jaar | |
| ON-99-FZ | Web Trailer | Huifopbouw | ? | 05-02-2014 | 12,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.050 x 250 cm een gewicht van ± 7.462 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Vocol Vocol | 1043 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Stas SA343K | 1047 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Lako T344 | 1052 cm | 251 cm | 7.970 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1045 cm | 253 cm | 8.150 kg |
| Gofa TSA | 1042 cm | 251 cm | 7.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.