ON-94-FY
Er rijden momenteel 439 D-tec FT-43-03V's rond in Nederland. Deze FT-43-03V komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 22 dagen.
Van deze D-tec Ft-43-03v containercarrier rijden er nog 438 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2003 en april 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ft-43-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 12 februari 2014. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle D-tec FT-43-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ft-43-03v | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ft-43-03v |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 februari 2014. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type S/00126 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-94-FY | 6-03-2026 | 11:09 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ON-94-FY | 5-03-2025 | 11:40 | periodieke controle | 5-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-94-FY | 1-03-2024 | 13:24 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-94-FY | 10-02-2023 | 12:20 | periodieke controle | 23-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-94-FY | 23-02-2022 | 11:50 | periodieke controle | 23-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-94-FY | 11-02-2021 | 11:56 | periodieke controle | 14-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-94-FY | 27-01-2020 | 13:22 | periodieke controle | 14-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-94-FY | 23-01-2019 | 12:23 | periodieke controle | 14-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 11:09 | 050 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
| 6-03-2026 | 11:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-03-2026 | 11:09 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2025 | |||||
| 5-03-2025 | 11:40 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 5-03-2025 | 11:40 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 5-03-2025 | 11:40 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 5-03-2025 | 11:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2025 | 11:40 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 13:24 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 1-03-2024 | 13:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-03-2024 | 13:24 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2023 | |||||
| 10-02-2023 | 12:20 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 10-02-2023 | 12:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-02-2023 | 12:20 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
2022 | |||||
| 23-02-2022 | 11:50 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 23-02-2022 | 11:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-02-2022 | 11:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-02-2022 | 11:50 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2021 | |||||
| 11-02-2021 | 11:56 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 11-02-2021 | 11:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2021 | 11:56 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 13:22 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 23-01-2019 | 12:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec FT-43-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-94-FY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-94-FY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-93-FY | D-tec | Combitrailer Ct-43-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 24-03-2014 | 12,1 jaar |
| ON-94-FD | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-01-2014 | 12,2 jaar | |
| ON-94-FG | Fliegl | SZS300 | Gesloten opbouw | ? | 15-01-2014 | 12,3 jaar |
| ON-94-FJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 13-02-2014 | 12,2 jaar | |
| ON-94-FN | Schmitz Cargobull Gotha | Afneembare bovenbouw | ? | 06-02-2014 | 12,2 jaar | |
| ON-94-FP | Hertoghs | O3 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-01-2014 | 12,2 jaar |
| ON-94-FR | Krone | Huifopbouw | ? | 17-02-2014 | 12,2 jaar | |
| ON-94-FS | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 06-02-2014 | 12,2 jaar | |
| ON-94-FX | Fruehauf | Gesloten opbouw | ? | 11-02-2014 | 12,2 jaar | |
| ON-94-FY | D-tec | FT-43-03V | Containercarrier | ? | 12-02-2014 | 17,2 jaar |
| ON-94-FZ | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 27-02-2014 | 12,1 jaar |
| ON-95-FY | Hertoghs | O3 | Afneembare bovenbouw | ? | 13-02-2014 | 12,2 jaar |
| ON-96-FY | Hertoghs | O3 | Afneembare bovenbouw | ? | 13-02-2014 | 12,2 jaar |
| ON-98-FY | Hertoghs | O3 | Afneembare bovenbouw | ? | 13-02-2014 | 12,2 jaar |
| ON-99-FY | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 19-02-2014 | 12,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 4.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 248 cm | 5.350 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.350 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Krone Sdc 27 | 1191 cm | 252 cm | 5.380 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.310 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Lamboo T02 | 1343 cm | 255 cm | 5.320 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.