OK-60-KS
Er rijden momenteel 433 D-tec FT-43-03V's rond in Nederland. Deze FT-43-03V komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze D-tec Ft-43-03v containercarrier rijden er nog 432 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2003 en april 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ft-43-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FT-43-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ft-43-03v | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ft-43-03v |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 augustus 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen dwarsbalk 230 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-60-KS | 25-08-2023 | 12:21 | periodieke controle | 25-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-60-KS | 24-08-2022 | 14:06 | periodieke controle | 24-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-60-KS | 15-11-2021 | 12:20 | periodieke controle | 28-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-60-KS | 8-12-2020 | 13:56 | periodieke controle | 28-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-60-KS | 16-12-2019 | 16:42 | periodieke controle | 28-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OK-60-KS | 7-12-2018 | 16:03 | periodieke controle | 28-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 25-08-2023 | 12:21 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 25-08-2023 | 12:21 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 25-08-2023 | 12:21 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 25-08-2023 | 12:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 24-08-2022 | 14:06 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-08-2022 | 14:06 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 15-11-2021 | 12:20 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 8-12-2020 | 13:56 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 8-12-2020 | 13:56 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 16-12-2019 | 16:42 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 16-12-2019 | 16:42 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 16-12-2019 | 16:42 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2018 | |||||
| 7-12-2018 | 16:03 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle D-tec FT-43-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-60-KS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-60-KS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-60-KD | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 07-07-2008 | 17,9 jaar |
| OK-60-KK | Pacton | Z3-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-60-KP | System Trailer | Tfs 18 | Gesloten opbouw | ? | 29-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-60-KS | D-tec | FT-43-03V | Containercarrier | ? | 15-05-2008 | 18 jaar |
| OK-60-KV | Van ECK | P T-3 Z I | Gesloten opbouw | ? | 14-05-2008 | 18 jaar |
| OK-60-KX | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 25-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-60-KZ | A.j.k. | OP 17-27-22 5 | Asfaltkipper | ? | 30-05-2008 | 18 jaar |
| OK-64-KS | Groenewegen | DR0-15-27 B | Open wagen | ? | 08-05-2008 | 18,1 jaar |
| OK-65-KS | DE Kraker | CF200 | Open wagen | ? | 08-05-2008 | 19,2 jaar |
| OK-66-KS | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 08-05-2008 | 18,1 jaar |
| OK-67-KS | Floor | FLO-12-27 | Open wagen | ? | 08-05-2008 | 18,1 jaar |
| OK-68-KS | Floor | FLO-12-27 | Open wagen | ? | 08-05-2008 | 18,1 jaar |
| OK-69-KS | Floor | FLO-18-30H2 | Open wagen | ? | 08-05-2008 | 18,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Krone SD | 1200 cm | 248 cm | 5.610 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 253 cm | 5.570 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| A&D N-V | 1240 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1054 cm | 255 cm | 5.030 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.