OJ-68-DL
Er rijden momenteel 439 D-tec FT-43-03V's rond in Nederland. Deze FT-43-03V komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze D-tec Ft-43-03v afneembare bovenbouw rijden er nog 438 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2003 en april 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ft-43-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FT-43-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ft-43-03v | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ft-43-03v |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen dwarsbalk 230 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-68-DL | 6-11-2023 | 15:27 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-68-DL | 10-02-2022 | 16:10 | periodieke controle | 25-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-68-DL | 25-02-2021 | 15:43 | periodieke controle | 25-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-68-DL | 14-01-2020 | 10:11 | periodieke controle | 14-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 6-11-2023 | 15:27 | 587 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 6-11-2023 | 15:27 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 6-11-2023 | 15:27 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 6-11-2023 | 15:27 | 429 | 5.*.48 | 3 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 6-11-2023 | 15:27 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 6-11-2023 | 15:27 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 6-11-2023 | 15:27 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 16:10 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-02-2022 | 16:10 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 10-02-2022 | 16:10 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 25-02-2021 | 15:43 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 25-02-2021 | 15:43 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 25-02-2021 | 15:43 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 25-02-2021 | 15:43 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 25-02-2021 | 15:43 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2020 | |||||
| 14-01-2020 | 10:11 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-01-2020 | 10:11 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 14-01-2020 | 10:11 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 14-01-2020 | 10:11 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 14-01-2020 | 10:11 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 14-01-2020 | 10:11 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-01-2020 | 10:11 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
Vergeet ook niet alle D-tec FT-43-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-68-DL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-68-DL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-60-DL | Samro | SD33WHva | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-12-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-61-DL | Floor | Flsdo-12-20K1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-12-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-64-DL | Pacton | T3-003 | Open wagen | ? | 05-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-65-DL | Pacton | T3-003 | Open wagen | ? | 13-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-68-DG | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 03-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-68-DH | Burg | Bpo 12-27 Hrnxx-1 | Open wagen | ? | 30-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-68-DK | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 11-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-68-DL | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 06-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-68-DN | Renders | Roc 12.27 | Open wagen | ? | 03-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-68-DS | Floor | FLO-4-101 | Open wagen | ? | 03-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-68-DT | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 03-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-68-DY | Veldhuizen | P 33-7 | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-01-2006 | 20,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.