OR-38-YS
Er rijden momenteel 627 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 8 dagen.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 13,66 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.772 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering DAAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-38-YS | 29-08-2025 | 13:20 | periodieke controle | 29-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-38-YS | 26-06-2024 | 08:59 | periodieke controle | 14-08-2025 | Nee |
| OR-38-YS | 14-08-2023 | 13:31 | periodieke controle | 14-08-2024 | Nee |
| OR-38-YS | 8-08-2022 | 13:19 | periodieke controle | 10-08-2023 | Nee |
| OR-38-YS | 10-08-2021 | 13:06 | periodieke controle | 10-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-38-YS | 22-07-2020 | 08:49 | periodieke controle | 25-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-08-2025 | 13:20 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 29-08-2025 | 13:20 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-08-2025 | 13:20 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 29-08-2025 | 13:20 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 29-08-2025 | 13:20 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 29-08-2025 | 13:20 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 29-08-2025 | 13:20 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 29-08-2025 | 13:20 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 10-08-2021 | 13:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-08-2021 | 13:06 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 10-08-2021 | 13:06 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 10-08-2021 | 13:06 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
2020 | |||||
| 22-07-2020 | 08:49 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 22-07-2020 | 08:49 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 22-07-2020 | 08:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-07-2020 | 08:49 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-38-YS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-38-YS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-30-YS | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-31-YS | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-33-YS | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-34-YS | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-35-YS | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-36-YS | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-37-YS | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| OR-38-YB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 28-06-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-38-YD | Draco | Txa 232 | Gesloten opbouw | ? | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| OR-38-YG | Recker | Sanr 38 | Dieplader | ? | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| OR-38-YH | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-38-YK | Kassbohrer | Maxima | Open laadvloer | ? | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| OR-38-YL | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| OR-38-YN | Van Hool | 3-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 20-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-38-YP | Groenewegen | DZO-15-24 | Open laadvloer | ? | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| OR-38-YR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-06-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-38-YS | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| OR-38-YT | Schmitz Cargobull | Scb*S3D | Containercarrier | ? | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| OR-38-YV | Trias | 711-220 | Gesloten opbouw | ? | 20-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-38-YX | Kögel | SVA 24 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-07-2019 | 10,9 jaar |
| OR-38-YY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-08-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-38-YZ | Kassbohrer | Tankauflieger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.