OR-34-YZ
Er rijden momenteel 627 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 8 dagen.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 13,66 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.772 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering DAAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-34-YZ | 3-11-2025 | 13:43 | periodieke controle | 5-11-2026 | Nee |
| OR-34-YZ | 5-11-2024 | 13:37 | periodieke controle | 5-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-34-YZ | 19-10-2023 | 11:38 | periodieke controle | 19-10-2024 | Nee |
| OR-34-YZ | 12-09-2022 | 10:39 | periodieke controle | 12-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-34-YZ | 25-08-2021 | 15:49 | periodieke controle | 25-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-34-YZ | 24-06-2020 | 13:13 | periodieke controle | 25-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-11-2024 | 13:37 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 5-11-2024 | 13:37 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 5-11-2024 | 13:37 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-11-2024 | 13:37 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 12-09-2022 | 10:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-09-2022 | 10:39 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 12-09-2022 | 10:39 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 25-08-2021 | 15:49 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-08-2021 | 15:49 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-08-2021 | 15:49 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 25-08-2021 | 15:49 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 25-08-2021 | 15:49 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 24-06-2020 | 13:13 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 24-06-2020 | 13:13 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 24-06-2020 | 13:13 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-34-YZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-34-YZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-30-YZ | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 15-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-31-YZ | Tisvol | AA6-1051230-CE3 | Kipper | ? | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-33-YZ | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| OR-34-YB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 20-06-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-34-YD | Pacton | Huifopbouw | ? | 17-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-34-YF | KWB | P-450-fs-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| OR-34-YG | Kögel | S 24 | Open laadvloer | ? | 17-06-2019 | 18,9 jaar |
| OR-34-YH | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 18-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-34-YJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-08-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-34-YL | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| OR-34-YN | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 05-06-2019 | 6,9 jaar |
| OR-34-YP | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-06-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-34-YR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-07-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-34-YS | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-34-YT | BE-combi | 3500 Plus | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 17-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-34-YV | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 20-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-34-YX | Schmitz Cargobull Gotha | Ski 24 Sl 7.2 | Kipper | ? | 26-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-34-YY | Krone | Gesloten opbouw | ? | 17-07-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-34-YZ | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| OR-35-YZ | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 31-07-2019 | 6,7 jaar |
| OR-36-YZ | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| OR-37-YZ | Kassbohrer | Tankauflieger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-38-YZ | Kassbohrer | Tankauflieger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| OR-39-YZ | Rino | ME4503 | Open laadvloer | ? | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.