OP-27-FZ
Er rijden momenteel 627 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 13,66 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 11 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering DAAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*06 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-27-FZ | 2-04-2026 | 14:30 | periodieke controle | 4-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-27-FZ | 27-03-2025 | 08:47 | periodieke controle | 4-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-27-FZ | 1-05-2024 | 16:39 | periodieke controle | 4-05-2025 | Nee |
| OP-27-FZ | 4-05-2023 | 14:26 | periodieke controle | 4-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-27-FZ | 2-05-2022 | 11:18 | periodieke controle | 2-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-27-FZ | 16-07-2021 | 08:33 | periodieke controle | 18-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-27-FZ | 17-07-2020 | 09:14 | periodieke controle | 18-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-27-FZ | 12-07-2019 | 10:08 | periodieke controle | 18-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 14:30 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 2-04-2026 | 14:30 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 08:47 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 27-03-2025 | 08:47 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 27-03-2025 | 08:47 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 27-03-2025 | 08:47 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-03-2025 | 08:47 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2025 | 08:47 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 4-05-2023 | 14:26 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 4-05-2023 | 14:26 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 4-05-2023 | 14:26 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 4-05-2023 | 14:26 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 4-05-2023 | 14:26 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 2-05-2022 | 11:18 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-05-2022 | 11:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-05-2022 | 11:18 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 16-07-2021 | 08:33 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 17-07-2020 | 09:14 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 17-07-2020 | 09:14 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-07-2020 | 09:14 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2019 | |||||
| 12-07-2019 | 10:08 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 12-07-2019 | 10:08 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 12-07-2019 | 10:08 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 12-07-2019 | 10:08 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-27-FZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-27-FZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-23-FZ | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 26-04-2016 | 10 jaar |
| OP-24-FZ | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 26-04-2016 | 10 jaar |
| OP-26-FZ | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 26-04-2016 | 10 jaar |
| OP-27-FB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-27-FF | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-27-FH | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 14-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-27-FJ | Pacton | Containercarrier | ? | 24-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-27-FK | Krone | Huifopbouw | ? | 18-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-27-FL | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-27-FN | Pacton | Containercarrier | ? | 18-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-27-FP | Pacton | Tbd.343 | Huifopbouw | ? | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-27-FR | Schwarzmuller | SC 3/e | Afneembare bovenbouw | ? | 21-03-2016 | 21,4 jaar |
| OP-27-FS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-27-FT | Pacton | Huifopbouw | ? | 03-05-2016 | 10 jaar | |
| OP-27-FV | HRD | NTS | Huifopbouw | ? | 30-03-2016 | 18,5 jaar |
| OP-27-FX | Tracon | Gesloten opbouw | ? | 06-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-27-FZ | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 26-04-2016 | 10 jaar |
| OP-28-FZ | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 12-04-2016 | 10 jaar |
| OP-29-FZ | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 26-04-2016 | 10 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.