OP-16-GD
Er rijden momenteel 627 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 13,66 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 11 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering DAAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*06 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-16-GD | 26-01-2026 | 14:30 | periodieke controle | 26-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-16-GD | 7-01-2025 | 08:48 | periodieke controle | 7-01-2026 | Nee |
| OP-16-GD | 29-11-2023 | 16:24 | periodieke controle | 29-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-16-GD | 11-11-2022 | 13:35 | periodieke controle | 11-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-16-GD | 5-11-2021 | 16:16 | periodieke controle | 6-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-16-GD | 6-11-2020 | 15:42 | periodieke controle | 6-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-16-GD | 26-09-2019 | 16:35 | periodieke controle | 26-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 14:30 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 26-01-2026 | 14:30 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2026 | 14:30 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 26-01-2026 | 14:30 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 26-01-2026 | 14:30 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 29-11-2023 | 16:24 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 29-11-2023 | 16:24 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 29-11-2023 | 16:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-11-2023 | 16:24 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 11-11-2022 | 13:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-11-2022 | 13:35 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 16:16 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 5-11-2021 | 16:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-11-2021 | 16:16 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 5-11-2021 | 16:16 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2021 | 16:16 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 5-11-2021 | 16:16 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 6-11-2020 | 15:42 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 6-11-2020 | 15:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-11-2020 | 15:42 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 6-11-2020 | 15:42 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 6-11-2020 | 15:42 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 6-11-2020 | 15:42 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 6-11-2020 | 15:42 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2019 | |||||
| 26-09-2019 | 16:35 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 26-09-2019 | 16:35 | 316 | 5.*.31 | 3 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-16-GD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-16-GD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-10-GD | Pacton | Containercarrier | ? | 14-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-11-GD | Pacton | Containercarrier | ? | 14-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-12-GD | Pacton | Containercarrier | ? | 14-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-13-GD | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 26-04-2016 | 10 jaar |
| OP-14-GD | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 26-04-2016 | 10 jaar |
| OP-15-GD | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 26-04-2016 | 10 jaar |
| OP-16-GB | KWB | P-450-sti-h | Open laadvloer | ? | 11-04-2016 | 10 jaar |
| OP-16-GD | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 26-04-2016 | 10 jaar |
| OP-16-GF | Vogelzang | VO1-stg-15-30-sz | Huifopbouw | ? | 15-04-2016 | 10 jaar |
| OP-16-GG | Van ECK | UT-3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-04-2016 | 10 jaar |
| OP-16-GH | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 20-04-2016 | 10 jaar |
| OP-16-GJ | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 26-04-2016 | 10 jaar |
| OP-16-GK | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-04-2016 | 10 jaar |
| OP-16-GL | Krone | Huifopbouw | ? | 03-05-2016 | 10 jaar | |
| OP-16-GP | Krone | Huifopbouw | ? | 31-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-16-GR | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-16-GT | Krone | Huifopbouw | ? | 17-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-16-GV | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-16-GX | Krone | Huifopbouw | ? | 23-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-16-GY | Krone | Huifopbouw | ? | 23-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-18-GD | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 25-04-2016 | 10 jaar |
| OP-19-GD | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 25-04-2016 | 10 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.