ON-59-VV
Er rijden momenteel 627 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 26 dagen.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 13,66 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering DAAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-59-VV | 15-12-2025 | 10:48 | periodieke controle | 15-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-59-VV | 3-11-2023 | 14:50 | periodieke controle | 3-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-59-VV | 12-10-2022 | 16:27 | periodieke controle | 12-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-59-VV | 23-09-2021 | 08:40 | periodieke controle | 23-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-59-VV | 14-07-2020 | 15:30 | periodieke controle | 28-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-59-VV | 28-08-2019 | 16:27 | periodieke controle | 28-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 10:48 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-12-2025 | 10:48 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-12-2025 | 10:48 | 434 | 5.*.48 | 3 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 15-12-2025 | 10:48 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 15-12-2025 | 10:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 3-11-2023 | 14:50 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 3-11-2023 | 14:50 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 3-11-2023 | 14:50 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 3-11-2023 | 14:50 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 3-11-2023 | 14:50 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 3-11-2023 | 14:50 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-11-2023 | 14:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 16:27 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 23-09-2021 | 08:40 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 23-09-2021 | 08:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-09-2021 | 08:40 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 23-09-2021 | 08:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-09-2021 | 08:40 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 23-09-2021 | 08:40 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 14-07-2020 | 15:30 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 14-07-2020 | 15:30 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 28-08-2019 | 16:27 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 28-08-2019 | 16:27 | 230 | 5.*.28 | 3 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 28-08-2019 | 16:27 | 357 | 5.*.39 | 2 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-59-VV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-59-VV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-54-VV | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 17-08-2015 | 10,7 jaar |
| ON-55-VV | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 17-08-2015 | 10,7 jaar |
| ON-56-VV | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 17-08-2015 | 10,7 jaar |
| ON-57-VV | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 17-08-2015 | 10,7 jaar |
| ON-58-VV | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 17-08-2015 | 10,7 jaar |
| ON-59-VD | LAG | Niet nader aangeduid | ? | 23-06-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-59-VG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 19-06-2015 | 12,8 jaar | |
| ON-59-VH | Krone | Huifopbouw | ? | 29-06-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-59-VJ | Hobur | O-4-45 T | Tankwagen | ? | 29-06-2015 | 10,8 jaar |
| ON-59-VK | Floor | Fluo 18 27F1 | Open laadvloer | ? | 25-06-2015 | 18,8 jaar |
| ON-59-VL | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 06-07-2015 | 10,8 jaar |
| ON-59-VN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 01-07-2015 | 12,8 jaar | |
| ON-59-VR | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 07-07-2015 | 10,8 jaar |
| ON-59-VS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-07-2015 | 10,7 jaar | |
| ON-59-VT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-08-2015 | 10,7 jaar | |
| ON-59-VV | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 17-08-2015 | 10,7 jaar |
| ON-59-VX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 21-07-2015 | 10,7 jaar | |
| ON-59-VY | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 17-07-2015 | 10,8 jaar |
| ON-59-VZ | Krone | Huifopbouw | ? | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.