ON-59-VV
Er rijden momenteel 634 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 15 dagen.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 633 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 13,66 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering DAAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-59-VV | 15-12-2025 | 10:48 | periodieke controle | 15-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-59-VV | 3-11-2023 | 14:50 | periodieke controle | 3-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-59-VV | 12-10-2022 | 16:27 | periodieke controle | 12-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-59-VV | 23-09-2021 | 08:40 | periodieke controle | 23-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-59-VV | 14-07-2020 | 15:30 | periodieke controle | 28-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-59-VV | 28-08-2019 | 16:27 | periodieke controle | 28-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 10:48 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-12-2025 | 10:48 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-12-2025 | 10:48 | 434 | 5.*.48 | 3 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 15-12-2025 | 10:48 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 15-12-2025 | 10:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 3-11-2023 | 14:50 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 3-11-2023 | 14:50 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 3-11-2023 | 14:50 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 3-11-2023 | 14:50 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 3-11-2023 | 14:50 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 3-11-2023 | 14:50 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-11-2023 | 14:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 16:27 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 23-09-2021 | 08:40 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 23-09-2021 | 08:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-09-2021 | 08:40 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 23-09-2021 | 08:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-09-2021 | 08:40 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 23-09-2021 | 08:40 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 14-07-2020 | 15:30 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 14-07-2020 | 15:30 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 28-08-2019 | 16:27 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 28-08-2019 | 16:27 | 230 | 5.*.28 | 3 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 28-08-2019 | 16:27 | 357 | 5.*.39 | 2 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-59-VV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-59-VV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-54-VV | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 17-08-2015 | 10,9 jaar |
| ON-55-VV | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 17-08-2015 | 10,9 jaar |
| ON-56-VV | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 17-08-2015 | 10,9 jaar |
| ON-57-VV | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 17-08-2015 | 10,9 jaar |
| ON-58-VV | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 17-08-2015 | 10,9 jaar |
| ON-59-VD | LAG | Niet nader aangeduid | ? | 23-06-2015 | 11 jaar | |
| ON-59-VG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 19-06-2015 | 13 jaar | |
| ON-59-VH | Krone | Huifopbouw | ? | 29-06-2015 | 11 jaar | |
| ON-59-VJ | Hobur | O-4-45 T | Tankwagen | ? | 29-06-2015 | 11 jaar |
| ON-59-VK | Floor | Fluo 18 27F1 | Open laadvloer | ? | 25-06-2015 | 19 jaar |
| ON-59-VL | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 06-07-2015 | 11 jaar |
| ON-59-VN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 01-07-2015 | 13 jaar | |
| ON-59-VR | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 07-07-2015 | 11 jaar |
| ON-59-VS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-07-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-59-VT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-08-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-59-VV | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 17-08-2015 | 10,9 jaar |
| ON-59-VX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 21-07-2015 | 11 jaar | |
| ON-59-VY | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 17-07-2015 | 11 jaar |
| ON-59-VZ | Krone | Huifopbouw | ? | 04-09-2015 | 10,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.