ON-56-VV
Er rijden momenteel 627 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 26 dagen.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 13,66 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering DAAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-56-VV | 17-11-2025 | 08:30 | periodieke controle | 27-11-2026 | Nee |
| ON-56-VV | 27-11-2024 | 09:13 | periodieke controle | 27-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-56-VV | 16-10-2023 | 12:48 | periodieke controle | 16-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-56-VV | 29-09-2022 | 13:04 | periodieke controle | 29-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-56-VV | 24-09-2021 | 12:01 | periodieke controle | 24-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-56-VV | 24-08-2020 | 15:29 | periodieke controle | 3-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-56-VV | 3-09-2019 | 15:29 | periodieke controle | 3-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-11-2024 | 09:13 | 283 | 5.*.31 | 3 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2023 | |||||
| 16-10-2023 | 12:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-10-2023 | 12:48 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 16-10-2023 | 12:48 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 16-10-2023 | 12:48 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 16-10-2023 | 12:48 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 16-10-2023 | 12:48 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 16-10-2023 | 12:48 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2022 | |||||
| 29-09-2022 | 13:04 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 29-09-2022 | 13:04 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 29-09-2022 | 13:04 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2021 | |||||
| 24-09-2021 | 12:01 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 24-09-2021 | 12:01 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 24-09-2021 | 12:01 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
2020 | |||||
| 24-08-2020 | 15:29 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 3-09-2019 | 15:29 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 3-09-2019 | 15:29 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 3-09-2019 | 15:29 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-56-VV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-56-VV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-54-VV | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 17-08-2015 | 10,7 jaar |
| ON-55-VV | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 17-08-2015 | 10,7 jaar |
| ON-56-VB | Van ECK | UT-3BI | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 10-06-2015 | 10,9 jaar |
| ON-56-VD | LAG | Niet nader aangeduid | ? | 16-06-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-56-VF | Krone | Containercarrier | ? | 06-07-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-56-VG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 19-06-2015 | 12,8 jaar | |
| ON-56-VH | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 22-06-2015 | 11,4 jaar | |
| ON-56-VK | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
| ON-56-VL | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 06-07-2015 | 10,8 jaar |
| ON-56-VP | System Trailer | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-07-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-56-VR | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 07-07-2015 | 10,8 jaar |
| ON-56-VS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 21-07-2015 | 10,7 jaar | |
| ON-56-VT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-07-2015 | 10,7 jaar | |
| ON-56-VV | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 17-08-2015 | 10,7 jaar |
| ON-56-VY | Pacton | Containercarrier | ? | 04-09-2015 | 10,6 jaar | |
| ON-57-VV | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 17-08-2015 | 10,7 jaar |
| ON-58-VV | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 17-08-2015 | 10,7 jaar |
| ON-59-VV | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 17-08-2015 | 10,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.