OT-95-DZ
Er rijden momenteel 131 D-tec Combitrailer S-line Ct-521-ssen rond in Nederland. Deze Combitrailer S-line Ct-521-s komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 130 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s | 2022
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Combitrailer S-line Ct-521-s |
| Lengte | 12,60 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 10 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.338 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 62.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 62.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 62.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,16 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-06 | |
| Variant S | |
| Uitvoering CNFL | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0087*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-95-DZ | 30-03-2026 | 10:24 | periodieke controle | 30-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OT-95-DZ | 14-03-2025 | 14:40 | periodieke controle | 17-03-2026 | Nee |
| OT-95-DZ | 6-02-2024 | 15:52 | periodieke controle | 17-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OT-95-DZ | 17-03-2023 | 12:11 | periodieke controle | 17-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 10:24 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 30-03-2026 | 10:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2026 | 10:24 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 30-03-2026 | 10:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 15:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-02-2024 | 15:52 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 6-02-2024 | 15:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2024 | 15:52 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 6-02-2024 | 15:52 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 6-02-2024 | 15:52 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 12:11 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 17-03-2023 | 12:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-95-DZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-95-DZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-90-DZ | Krone | Huifopbouw | ? | 09-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-91-DZ | Krone | Huifopbouw | ? | 09-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-92-DZ | Broshuis | 3AOu | Open laadvloer | ? | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-93-DZ | Krone | Huifopbouw | ? | 09-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-94-DZ | Broshuis | 3AOu | Open laadvloer | ? | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-95-DB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2022 | 4,3 jaar | |
| OT-95-DD | Krone | Huifopbouw | ? | 18-01-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-95-DF | Krone | Huifopbouw | ? | 17-01-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-95-DG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-01-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-95-DH | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| OT-95-DJ | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 04-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-95-DK | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| OT-95-DL | Krone | Huifopbouw | ? | 08-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-95-DN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-01-2022 | 13,4 jaar | |
| OT-95-DP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-01-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-95-DR | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 28-01-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-95-DS | Schmitz Cargobull | Containercarrier | ? | 07-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-95-DT | Krone | Huifopbouw | ? | 02-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-95-DX | Vogelzang | VO2-stg-18-30-stn | Neerklapbare zijschotten | ? | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| OT-95-DY | Krone | Huifopbouw | ? | 08-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-95-DZ | D-tec | Combitrailer S-line Ct-521-s | Containercarrier | ? | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-96-DZ | Web Trailer | Open laadvloer | ? | 09-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-97-DZ | D-tec | Combitrailer S-line Ct-R31-s | Containercarrier | ? | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-98-DZ | Groenewegen | PRSH18-tri-sys | Huifopbouw | ? | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.260 x 247 cm een gewicht van ± 8.338 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1266 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Floor FLO-12-202 | 1269 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Renders Roc 12.18 | 1258 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1252 cm | 255 cm | 8.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.