OT-04-FP
Er rijden momenteel 84 D-tec CT-60-05D's rond in Nederland. Deze CT-60-05D komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 21 dagen.
Van deze D-tec Ct-60-05d containercarrier rijden er nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en mei 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-60-05d is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 25 maart 2022. Het voertuig was toen 14 jaren en 10 maanden oud.
Bekijk ook alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-60-05d | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-60-05d |
| Lengte | 12,60 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 1,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 10 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 maart 2022. Het voertuig was toen 14 jaren en 10 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.020 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 60.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 60.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 60.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,88 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type CT-60-05D | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk a. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-04-FP | 30-06-2025 | 09:46 | periodieke controle | 30-06-2026 | Nee |
| OT-04-FP | 12-06-2024 | 12:20 | periodieke controle | 12-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OT-04-FP | 10-05-2023 | 11:04 | periodieke controle | 19-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OT-04-FP | 19-05-2022 | 14:32 | periodieke controle | 19-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-06-2024 | 12:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-06-2024 | 12:20 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 12-06-2024 | 12:20 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 12-06-2024 | 12:20 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 12-06-2024 | 12:20 | 242 | 5.*.29 | 2 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 12-06-2024 | 12:20 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 12-06-2024 | 12:20 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 12-06-2024 | 12:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2024 | 12:20 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2023 | |||||
| 10-05-2023 | 11:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-05-2023 | 11:04 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 10-05-2023 | 11:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-05-2023 | 11:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-05-2023 | 11:04 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 10-05-2023 | 11:04 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 19-05-2022 | 14:32 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 19-05-2022 | 14:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2022 | 14:32 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 19-05-2022 | 14:32 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 19-05-2022 | 14:32 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 19-05-2022 | 14:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-05-2022 | 14:32 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-04-FP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-04-FP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-01-FP | Krone | Huifopbouw | ? | 25-02-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-02-FP | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-03-FP | D-tec | CT-35-02 | Containercarrier | ? | 25-03-2022 | 18,9 jaar |
| OT-04-FB | Krone | Huifopbouw | ? | 09-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-04-FD | Krone | Huifopbouw | ? | 24-02-2022 | 11,5 jaar | |
| OT-04-FF | Krone | Gesloten opbouw | ? | 15-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-04-FG | Krone | Huifopbouw | ? | 16-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-04-FH | Krone | Huifopbouw | ? | 17-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-04-FJ | D-tec | Combitrailer S-line Ct-521-s | Containercarrier | ? | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-04-FK | Broshuis | 3AOu | Dieplader | ? | 18-02-2022 | 9 jaar |
| OT-04-FL | Schmitz Cargobull | Containercarrier | ? | 08-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-04-FN | Floor | Tzd.348 | Open laadvloer | ? | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| OT-04-FP | D-tec | CT-60-05D | Containercarrier | ? | 25-03-2022 | 18,9 jaar |
| OT-04-FR | Renders | Roc 12.27 | Open laadvloer | ? | 28-02-2022 | 34,1 jaar |
| OT-04-FS | Krone | Huifopbouw | ? | 10-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-04-FT | Pacton | Tbd.345 | Huifopbouw | ? | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-04-FV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-04-FY | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-04-FZ | Veldhuizen | P53-3 | Voor vervoer voertuigen | ? | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| OT-05-FP | D-tec | CT-35-02 | Containercarrier | ? | 25-03-2022 | 17,9 jaar |
| OT-06-FP | D-tec | CT-60-05D | Containercarrier | ? | 25-03-2022 | 17,9 jaar |
| OT-07-FP | Tisvol | AA6-X910210-EE3 | Kipper | ? | 11-04-2022 | 4 jaar |
| OT-08-FP | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-09-FP | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.260 x 250 cm een gewicht van ± 8.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Sor Iberica SP71 | 1258 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1266 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Renders Roc 12.18 | 1258 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1252 cm | 255 cm | 8.440 kg |
| Nooteboom CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.