OK-94-ZD
Er rijden momenteel 84 D-tec CT-60-05D's rond in Nederland. Deze CT-60-05D komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 16 dagen.
Van deze D-tec Ct-60-05d afneembare bovenbouw rijden er nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en mei 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-60-05d is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-60-05d | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-60-05d |
| Lengte | 12,59 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.210 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 62.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 62.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 62.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-94-ZD | 9-01-2026 | 15:15 | periodieke controle | 8-03-2027 | Nee |
| OK-94-ZD | 17-01-2025 | 15:34 | periodieke controle | 8-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-94-ZD | 10-01-2024 | 12:19 | periodieke controle | 8-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-94-ZD | 16-01-2023 | 11:28 | periodieke controle | 8-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-94-ZD | 15-02-2022 | 14:08 | periodieke controle | 8-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-94-ZD | 21-01-2021 | 16:46 | periodieke controle | 8-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-94-ZD | 11-02-2020 | 13:24 | periodieke controle | 8-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-94-ZD | 7-02-2019 | 14:51 | periodieke controle | 8-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 15:34 | 605 | 5.*.59a | 2 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 17-01-2025 | 15:34 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2025 | 15:34 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-01-2025 | 15:34 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 17-01-2025 | 15:34 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 10-01-2024 | 12:19 | 603 | 5.*.59 | 2 | Retroreflectie kleur niet volgens voorschriften |
| 10-01-2024 | 12:19 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 10-01-2024 | 12:19 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 16-01-2023 | 11:28 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 14:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 21-01-2021 | 16:46 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-01-2021 | 16:46 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 11-02-2020 | 13:24 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 11-02-2020 | 13:24 | 601 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht werkt niet |
2019 | |||||
| 7-02-2019 | 14:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-94-ZD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-94-ZD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-90-ZD | Lamberet | LVFS3???r | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| OK-91-ZD | Lamberet | LVFS3???r | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-09-2010 | 15,6 jaar |
| OK-92-ZD | Kennis | Tbd.238.c-b | Neerklapbare zijschotten | ? | 23-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-93-ZD | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 27-05-2010 | 15,9 jaar |
| OK-94-ZD | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 04-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-94-ZF | Van Der Peet | Kolibri | Open wagen | ? | 25-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-94-ZJ | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-94-ZK | Terra Select | T7 | Speciale groep | ? | 22-03-2010 | 16,2 jaar |
| OK-94-ZL | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 26-04-2010 | 16 jaar |
| OK-94-ZN | Tracon Trailers | T3 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-94-ZP | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-05-2010 | 16 jaar |
| OK-94-ZR | Hertoghs | O3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-04-2010 | 16 jaar |
| OK-94-ZS | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 23-04-2010 | 16 jaar |
| OK-94-ZX | Nefra | OPLR100L | Speciale groep | ? | 27-04-2010 | 16 jaar |
| OK-94-ZY | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 28-04-2010 | 16 jaar |
| OK-95-ZD | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 18-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-96-ZD | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 15-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-97-ZD | Zwalve | O.3.l.17.27 | Open wagen | ? | 26-02-2010 | 16,1 jaar |
| OK-99-ZD | Pacton Trailers | Tbd.232 | Open wagen | ? | 25-02-2010 | 16,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.259 x 250 cm een gewicht van ± 8.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Sor Iberica SP71 | 1258 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1266 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Renders Roc 12.18 | 1258 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Floor FLO-2-101 | 1249 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1252 cm | 255 cm | 8.440 kg |
| Nooteboom CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.