OJ-58-SF
Er rijden momenteel 84 D-tec CT-60-05D's rond in Nederland. Deze CT-60-05D komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2015, dus sinds 10 jaren, 7 maanden en 21 dagen.
Van deze D-tec Ct-60-05d afneembare bovenbouw rijden er nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en mei 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-60-05d is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-60-05d | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-60-05d |
| Lengte | 12,59 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.210 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 62.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 62.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 62.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-58-SF | 11-03-2026 | 13:58 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-58-SF | 20-02-2025 | 16:30 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-58-SF | 18-02-2025 | 15:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-58-SF | 3-02-2025 | 11:29 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-58-SF | 18-03-2024 | 14:51 | periodieke controle | 18-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-58-SF | 7-03-2023 | 11:28 | periodieke controle | 11-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-58-SF | 21-02-2022 | 15:37 | periodieke controle | 11-03-2023 | Nee |
| OJ-58-SF | 10-03-2021 | 15:59 | periodieke controle | 11-03-2022 | Nee |
| OJ-58-SF | 10-03-2020 | 10:36 | periodieke controle | 11-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-58-SF | 1-02-2019 | 16:28 | periodieke controle | 11-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 13:58 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
| 11-03-2026 | 13:58 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-03-2026 | 13:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 16:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-02-2025 | 16:30 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 20-02-2025 | 16:30 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 20-02-2025 | 16:30 | 236 | 5.*.28 | 1 | Roestschade onderdeel gasveersysteem |
| 20-02-2025 | 16:30 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-02-2025 | 15:26 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 3-02-2025 | 11:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 14:51 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 18-03-2024 | 14:51 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 11:28 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 10-03-2020 | 10:36 | 354 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 10-03-2020 | 10:36 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
2019 | |||||
| 1-02-2019 | 16:28 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-58-SF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-58-SF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-52-SF | Broshuis | 3 Aou-48 EU | Open wagen | ? | 28-11-2007 | 18,4 jaar |
| OJ-57-SF | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 02-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-58-SF | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 02-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-58-SG | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 17-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-58-SH | Pacton | Txd 342 | Open wagen | ? | 01-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-58-SJ | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 09-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-58-SL | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 07-06-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-58-SN | Jumbo | DO 270.6 | Open wagen | ? | 09-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-58-SP | Kennis | Ttd.454.c-b | Open wagen | ? | 13-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-58-SX | Burg | Bpo 12-10 Grnxx | Gesloten opbouw | ? | 22-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-58-SZ | Humbaur | Hsa 2006 | Open wagen | ? | 30-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-59-SF | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 09-03-2007 | 19,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.259 x 250 cm een gewicht van ± 8.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Sor Iberica SP71 | 1258 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1266 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Renders Roc 12.18 | 1258 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Floor FLO-2-101 | 1249 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1252 cm | 255 cm | 8.440 kg |
| Nooteboom CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.