OJ-59-SF
Er rijden momenteel 106 D-tec CT-35-02's rond in Nederland. Deze CT-35-02 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Ct-35-02 afneembare bovenbouw rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en mei 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-35-02 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-35-02 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-35-02 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-35-02 |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 35.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,19 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 165 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-59-SF | 26-03-2026 | 16:55 | periodieke controle | 31-03-2027 | Nee |
| OJ-59-SF | 21-03-2025 | 16:44 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-SF | 29-03-2024 | 16:16 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-SF | 10-03-2023 | 13:57 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-SF | 25-03-2022 | 10:50 | periodieke controle | 31-03-2023 | Nee |
| OJ-59-SF | 26-03-2021 | 10:32 | periodieke controle | 31-03-2022 | Nee |
| OJ-59-SF | 27-03-2020 | 15:05 | periodieke controle | 31-03-2021 | Nee |
| OJ-59-SF | 15-03-2019 | 16:28 | periodieke controle | 31-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 16:44 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 29-03-2024 | 16:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 13:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 15-03-2019 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-35-02 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-59-SF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-59-SF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-52-SF | Broshuis | 3 Aou-48 EU | Open wagen | ? | 28-11-2007 | 18,4 jaar |
| OJ-57-SF | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 02-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-58-SF | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 02-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-59-SF | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 09-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-59-SL | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 01-05-2007 | 19 jaar |
| OJ-59-SN | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 24-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-59-SP | Renders | Roc 12.27 | Open wagen | ? | 13-03-2007 | 28,4 jaar |
| OJ-59-ST | Jumbo | DO 270 KE | Kipper | ? | 19-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-59-SX | Burg | Bpo 14-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 22-03-2007 | 19,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 646 x 250 cm een gewicht van ± 3.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom CT-35-02 | 646 cm | 250 cm | 3.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.