OJ-48-HY
Er rijden momenteel 84 D-tec CT-60-05D's rond in Nederland. Deze CT-60-05D komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze D-tec Ct-60-05d afneembare bovenbouw rijden er nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en mei 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-60-05d is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-60-05d | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-60-05d |
| Lengte | 12,59 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.210 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 62.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 62.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 62.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-48-HY | 24-04-2024 | 14:07 | periodieke controle | 9-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-48-HY | 9-05-2023 | 13:28 | periodieke controle | 9-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-48-HY | 31-03-2022 | 15:04 | periodieke controle | 31-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-48-HY | 5-03-2021 | 12:05 | periodieke controle | 5-03-2022 | Nee |
| OJ-48-HY | 6-02-2020 | 10:16 | periodieke controle | 6-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-48-HY | 18-01-2019 | 10:15 | periodieke controle | 24-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-04-2024 | 14:07 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2023 | |||||
| 9-05-2023 | 13:28 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 31-03-2022 | 15:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-03-2022 | 15:04 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 31-03-2022 | 15:04 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 31-03-2022 | 15:04 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2020 | |||||
| 6-02-2020 | 10:16 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 6-02-2020 | 10:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-02-2020 | 10:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-02-2020 | 10:16 | 318 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder zit los of is niet goed gemonteerd |
| 6-02-2020 | 10:16 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2019 | |||||
| 18-01-2019 | 10:15 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 18-01-2019 | 10:15 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 18-01-2019 | 10:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-01-2019 | 10:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-48-HY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-48-HY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-40-HY | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 21-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-41-HY | Van Hool | 2B2001 | Gesloten opbouw | ? | 06-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-42-HY | Van Hool | 2B2001 | Gesloten opbouw | ? | 06-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-43-HY | Kennis | Ttd.454.c-b | Open wagen | ? | 19-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-45-HY | Draco | Tzs 339 | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-46-HY | System Trailers | Cos 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 19-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-47-HY | System Trailers | Cos 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 19-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-48-HB | System Trailers | Cos 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-48-HH | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx-00 | Tankwagen | ? | 08-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-48-HK | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 23-08-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-48-HL | Pacton | Tbd.122 | Open wagen | ? | 27-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-48-HN | Floor | FLO-12-20S1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-48-HP | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 11-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-48-HX | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-48-HY | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 07-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-49-HY | System Trailers | Cos 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 19-05-2006 | 19,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.259 x 250 cm een gewicht van ± 8.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Sor Iberica SP71 | 1258 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1266 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Renders Roc 12.18 | 1258 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Floor FLO-2-101 | 1249 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1252 cm | 255 cm | 8.440 kg |
| Nooteboom CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.