OJ-05-PN
Er rijden momenteel 84 D-tec CT-60-05D's rond in Nederland. Deze CT-60-05D komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Ct-60-05d afneembare bovenbouw rijden er nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en mei 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-60-05d is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-60-05d | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-60-05d |
| Lengte | 12,59 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 2 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.210 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 62.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 62.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 62.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-05-PN | 10-02-2026 | 13:55 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-05-PN | 27-02-2025 | 14:09 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-05-PN | 3-01-2024 | 16:20 | periodieke controle | 24-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-05-PN | 24-02-2023 | 16:54 | periodieke controle | 24-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-05-PN | 3-02-2022 | 13:33 | periodieke controle | 3-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-05-PN | 19-01-2021 | 16:51 | periodieke controle | 20-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-05-PN | 10-12-2019 | 14:30 | periodieke controle | 20-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-02-2026 | 13:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 14:09 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 27-02-2025 | 14:09 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 27-02-2025 | 14:09 | 051 | 5.*.3 | 5 | Hoofdbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 3-01-2024 | 16:20 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 3-01-2024 | 16:20 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 3-01-2024 | 16:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-01-2024 | 16:20 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 3-01-2024 | 16:20 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 3-01-2024 | 16:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2024 | 16:20 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 3-01-2024 | 16:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-01-2024 | 16:20 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 3-02-2022 | 13:33 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 3-02-2022 | 13:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-02-2022 | 13:33 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 3-02-2022 | 13:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-02-2022 | 13:33 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 16:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2021 | 16:51 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 19-01-2021 | 16:51 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 19-01-2021 | 16:51 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 19-01-2021 | 16:51 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 10-12-2019 | 14:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-12-2019 | 14:30 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 10-12-2019 | 14:30 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 10-12-2019 | 14:30 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 10-12-2019 | 14:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-05-PN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-05-PN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-02-PN | Kennis | Ttd.454.c-b | Open wagen | ? | 05-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-03-PN | Cryo AB | 348-S3SV-03-nl | Tankwagen | ? | 05-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-04-PN | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 17-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-05-PG | Schmitz | Scs 24/l - 13.62 Bs E B | Open wagen | ? | 09-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-05-PJ | Renders | ROC 12.27 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 03-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-05-PL | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 03-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-05-PN | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 17-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-05-PT | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 15-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-05-PX | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 24-05-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-06-PN | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 17-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-07-PN | D-tec | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 17-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-08-PN | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 17-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-09-PN | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 17-01-2007 | 19,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.259 x 250 cm een gewicht van ± 8.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Sor Iberica SP71 | 1258 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1266 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Renders Roc 12.18 | 1258 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Floor FLO-2-101 | 1249 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1252 cm | 255 cm | 8.440 kg |
| Nooteboom CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.