ON-69-GH
Er rijden momenteel 53 D-tec CT-53-04D's rond in Nederland. Deze CT-53-04D komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2014, dus sinds 12 jaren, 3 maanden en 29 dagen.
Van deze D-tec Ct-53-04d containercarrier rijden er nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en maart 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-53-04d is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 5 maart 2014. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle D-tec CT-53-04D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-53-04d | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-53-04d |
| Lengte | 12,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 maart 2014. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.360 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 53.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 53.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 53.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,85 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-69-GH | 1-04-2026 | 16:56 | periodieke controle | 1-04-2027 | Nee |
| ON-69-GH | 28-02-2025 | 16:51 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-69-GH | 21-03-2024 | 16:56 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-69-GH | 27-02-2023 | 16:51 | periodieke controle | 5-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-69-GH | 24-02-2022 | 16:50 | periodieke controle | 5-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-69-GH | 5-02-2021 | 16:56 | periodieke controle | 5-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-69-GH | 7-02-2020 | 16:53 | periodieke controle | 5-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-69-GH | 22-01-2019 | 16:59 | periodieke controle | 5-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 16:51 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 28-02-2025 | 16:51 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 28-02-2025 | 16:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 16:56 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 21-03-2024 | 16:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 27-02-2023 | 16:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-02-2023 | 16:51 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2022 | |||||
| 24-02-2022 | 16:50 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2021 | |||||
| 5-02-2021 | 16:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 7-02-2020 | 16:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2020 | 16:53 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-53-04D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-69-GH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-69-GH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-60-GH | Krone | Huifopbouw | ? | 21-03-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-62-GH | Doll | P3H | Open laadvloer | ? | 10-03-2014 | 14,1 jaar |
| ON-63-GH | HRD | STAN3Z | Kipper | ? | 05-03-2014 | 12,3 jaar |
| ON-64-GH | Vogelzang | VO-kbs-15-30-t | Tankwagen | ? | 05-03-2014 | 12,3 jaar |
| ON-65-GH | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 28-03-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-66-GH | Vogelzang | VO-kbs-15-30-t | Tankwagen | ? | 05-03-2014 | 12,3 jaar |
| ON-67-GH | Krone | Gesloten opbouw | ? | 07-03-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-69-GD | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-03-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-69-GH | D-tec | CT-53-04D | Containercarrier | ? | 05-03-2014 | 19,5 jaar |
| ON-69-GJ | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 13-03-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-69-GK | Krone | Gesloten opbouw | ? | 17-03-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-69-GN | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 21-03-2014 | 12,3 jaar |
| ON-69-GP | Gofa | TSA22.5 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 18-03-2014 | 12,3 jaar |
| ON-69-GS | Van Hool | 3-assige Oplegger | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-03-2014 | 12,3 jaar |
| ON-69-GT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 28-03-2014 | 12,3 jaar |
| ON-69-GX | Pacton | Open laadvloer | ? | 08-05-2014 | 12,2 jaar | |
| ON-69-GY | Serrus MKV | AOZS13-27 | Open laadvloer | ? | 04-04-2014 | 19,4 jaar |
| ON-69-GZ | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 23-04-2014 | 12,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.260 x 255 cm een gewicht van ± 7.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1266 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Gofa Ssa 56 | 1261 cm | 253 cm | 6.920 kg |
| Nooteboom CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.450 kg |
| Tracon Trailers To.s 1518 | 1269 cm | 255 cm | 7.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.