OJ-49-BB
Er rijden momenteel 106 D-tec CT-35-02's rond in Nederland. Deze CT-35-02 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2016, dus sinds 10 jaren en 30 dagen.
Van deze D-tec Ct-35-02 afneembare bovenbouw rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en mei 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-35-02 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-35-02 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-35-02 | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-35-02 |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 35.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,19 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 165 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-49-BB | 10-07-2025 | 09:46 | periodieke controle | 25-07-2026 | Nee |
| OJ-49-BB | 4-07-2024 | 09:11 | periodieke controle | 25-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-49-BB | 20-07-2023 | 09:26 | periodieke controle | 25-07-2024 | Nee |
| OJ-49-BB | 7-07-2022 | 09:09 | periodieke controle | 25-07-2023 | Nee |
| OJ-49-BB | 15-07-2021 | 09:10 | periodieke controle | 25-07-2022 | Nee |
| OJ-49-BB | 24-07-2020 | 11:49 | periodieke controle | 25-07-2021 | Nee |
| OJ-49-BB | 25-07-2019 | 09:15 | periodieke controle | 25-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-07-2024 | 09:11 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-35-02 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-49-BB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-49-BB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-42-BB | LAG | O-3-43 01 | Tankwagen | ? | 21-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-43-BB | Burg | BPO 12-27 Ccxax | Afneembare bovenbouw | ? | 22-09-2005 | 20,6 jaar |
| OJ-44-BB | Burg | BPO 12-27 Ccxax | Afneembare bovenbouw | ? | 22-09-2005 | 20,6 jaar |
| OJ-47-BB | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 14-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-48-BB | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 18-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-49-BB | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-49-BJ | LAG | O-3-39 01 | Open wagen | ? | 17-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-49-BL | Van ECK | PT-3 | Gesloten opbouw | ? | 28-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-49-BN | Vs.mont.sro | VS At 11033S1 | Voor vervoer voertuigen | ? | 20-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-49-BZ | Pacton | Z3-001 | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-02-2006 | 20,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 646 x 250 cm een gewicht van ± 3.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom CT-35-02 | 646 cm | 250 cm | 3.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.