OJ-44-BB
Er rijden momenteel 41 Burg BPO 12-27 Ccxax's rond in Nederland. Deze BPO 12-27 Ccxax komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2006, dus sinds 20 jaren.
Van deze Burg BPO 12-27 Ccxax afneembare bovenbouw rijden er nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2003 en december 2008. De nieuwwaarde van deze Burg BPO 12-27 Ccxax is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg BPO 12-27 Ccxax voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg BPO 12-27 Ccxax | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | BPO 12-27 Ccxax |
| Lengte | 8,02 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren en 7 maanden |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.460 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-44-BB | 27-03-2025 | 14:26 | periodieke controle | 23-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-BB | 17-04-2024 | 11:17 | periodieke controle | 23-05-2025 | Nee |
| OJ-44-BB | 3-04-2023 | 15:42 | periodieke controle | 23-05-2024 | Nee |
| OJ-44-BB | 10-05-2022 | 12:53 | periodieke controle | 23-05-2023 | Nee |
| OJ-44-BB | 26-03-2021 | 13:23 | periodieke controle | 23-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-BB | 15-04-2020 | 14:54 | periodieke controle | 23-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-BB | 9-04-2019 | 13:44 | periodieke controle | 23-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 14:26 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 27-03-2025 | 14:26 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 26-03-2021 | 13:23 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2020 | |||||
| 15-04-2020 | 14:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 9-04-2019 | 13:44 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 9-04-2019 | 13:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Burg BPO 12-27 Ccxax voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-44-BB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-44-BB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-42-BB | LAG | O-3-43 01 | Tankwagen | ? | 21-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-43-BB | Burg | BPO 12-27 Ccxax | Afneembare bovenbouw | ? | 22-09-2005 | 20,6 jaar |
| OJ-44-BB | Burg | BPO 12-27 Ccxax | Afneembare bovenbouw | ? | 22-09-2005 | 20,6 jaar |
| OJ-44-BD | LAG | O-3-34 CP | Tankwagen | ? | 22-09-2005 | 21,6 jaar |
| OJ-44-BF | KMA | KMO-2TD | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-09-2005 | 20,6 jaar |
| OJ-44-BJ | Veldhuizen | P33-4 | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-44-BL | Groenewegen | DRO-14-18 B | Gesloten opbouw | ? | 19-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-44-BN | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 10-11-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-44-BT | Renders | B203 | Afneembare bovenbouw | ? | 02-11-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-44-BZ | Pacton | T3-007 | Afneembare bovenbouw | ? | 21-12-2005 | 20,3 jaar |
| OJ-47-BB | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 14-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-48-BB | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 18-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-49-BB | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-10-2005 | 20,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.